Bad juntas de tapa de la válvula son un problema relativamente leve para los propietarios de automóviles que, si no se controla puede globo dentro de la reconstrucción del motor. Una tapa defectuosa puede hacer que los niveles de aceite en el motor del vehículo a disminuir rápidamente, potencialmente resultando en el tren de transmisión lanzando un pistón o en el peor, una grieta motor. Un conductor cuidadoso debe identificar los síntomas que su vehículo está experimentando, y ver a un mecánico antes de que el problema se vuelve demasiado caro para hacer frente. Oil Leak

Una fuga de aceite puede resultar de una junta de la tapa de la válvula roto o dañado. Una fuga aparecerá en forma de gotas o un charco de aceite debajo del vehículo cuando se detuvo y apagó. Una filtración puede afectar drásticamente los niveles de aceite y debe ser abordado mediante la sustitución de la tapa de válvulas, tan pronto como sea posible.
Aceite Seepage

A diferencia de un escape, filtración de aceite es bastante común para los vehículos con más de 30.000 kilómetros de tiempo de conducción. Un pequeño filtran de la junta de la válvula va a atraer el polvo o la arena que puede regalar el problema como una filtración sobre un problema de la fuga por completo. Mientras que una molestia, no es necesario sustituir la junta de la válvula que está experimentando la filtración. La condición puede ser monitoreada y si se convierte en una fuga y luego la junta debe ser reemplazado.
Motor Smoke

aceite que se tira desde el motor a través de una junta de válvula defectuosa durante la conducción puede ser quemado por el calor del motor. Humo gris de la cubierta del motor en ralentí puede ser una señal de que la junta de la válvula está bien roto, suelto o falta por completo. Dado que esto puede afectar los niveles de aceite y la capacidad del motor para funcionar, debe ser apagado inmediatamente y revisado por un mecánico profesional para tener la pieza sustituida y el motor controlado por los daños.