Una polea del alternador chillidos no sólo es molesto, esto indica un problema con las correas o alternador del coche. No se corrige, el problema que causa un chillido polea probablemente empeorar y provocar alternador caro o reparaciones del motor . Cinturón

correa de transmisión floja floja puede hacer que la correa se deslice en la polea del alternador , la creación de un chillido . La mayoría de coches modernos utilizan un sistema de correa serpentina que se tensa mediante un tensor de correa automático , que no se puede ajustar manualmente . En estos vehículos , los problemas con la tensión de la correa a menudo son causadas por una correa desgastada que se ha extendido .
Worn Cinturón

Una correa desgastada puede crear un chillido incluso si esté correctamente tensada . Una correa de transmisión debe ser suave y flexible , lo que permite que se doble , según sea necesario y que proporciona un agarre sólido en la polea . Correas desgastadas a menudo desarrollan manchas duras , grietas, o tener una apariencia acristalada , lo que requiere el reemplazo de la correa.
Worn Rodamientos

cojinetes del alternador puede desgastarse y crear ruidos , incluyendo un chillido . Un alternador con rodamientos desgastados probablemente producirá una carga insuficiente para hacer funcionar el motor y cargar la batería. Para la prueba de cojinetes desgastados , quite el cinturón y girar la polea con la mano. Si los ruidos se escuchan o la polea no gira suavemente , los cojinetes están desgastados y el alternador debe ser reemplazado.