El 2003 Chevy Duramax 2500 se refiere específicamente a la Chevy Silverado 2500 Duramax. La Silverado Duramax es una línea de General Motors camiones pesados ​​que están equipados con el motor Duramax hecha por Isuzu en nombre de GM. Mientras Isuzu ya no hace que el motor Duramax de GM, el camión sigue siendo muy popular. Esto podría deberse a que el Duramax es un motor diesel V-8. Aunque más sucio que sus homólogos de gasolina, los motores diesel son conocidos por ser "caballos de batalla". Se ejecutan de manera muy eficiente y entregan una cantidad increíble de potencia y par motor a bajas revoluciones lo que es ideal para arrastre y remolque. Con toda esta acción de alta resistencia, usted debe esperar algunos problemas después de un tiempo. Cuando su Chevy finalmente no necesita mantenimiento, tendrá que solucionar el problema primero. Instrucciones
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Compruebe el freno de estacionamiento en el 2003 Silverado 2500 Duramax. Los forros de freno de fábrica Duramax eran conocidos por usar excesivamente en los frenos traseros. Estos frenos no se usan ampliamente como la mayor parte de la fuerza de frenado se transfiere a las ruedas delanteras (debido a la inercia). Sin embargo, este exceso de desgaste de los frenos puede hacer que el freno de emergencia o de estacionamiento que no funcione correctamente. El sistema de frenos se puede solucionar mediante la adopción de la camioneta a un concesionario de GM bajo el recuerdo de este problema.
2

Revise su 2500 Duramax de corrosión de los cables del portón trasero. Los cables de acero galvanizado en el camión en el año 2003, lamentablemente tuvieron una tendencia a oxidarse (por extraño que parezca). Esto dio lugar a la corrosión en los cables. Si los cables se rompen, el portón trasero se dañará el parachoques trasero debido al diseño de la carretilla. Estos cables pueden ser sustituidos por un concesionario GM sin cargo sujeta a la retirada de este problema.
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que su bomba de freno y servofreno reemplazar en un concesionario de GM. El año modelo 2003 del Chevy Duramax 2500 tenía un servofreno /master cilindro defectuoso. La junta tórica puede fallar causando mayor esfuerzo en el pedal del freno. Este artículo puede ser reemplazado en el marco del retiro de fábrica para este problema.
4

Compruebe el sello en su Duramax 2500. Algunos modelos de la Duramax 2500 en 2003 tenían un sello parabrisas defectuoso. Usted puede o no ser capaz de darse cuenta de esto sobre una inspección visual. Tome su camión Chevy de un concesionario de GM para tener el sello del parabrisas reemplazado bajo el recuerdo de fábrica para este problema.