mayoría de los fabricantes de automóviles de gas ya no están utilizando tanques de gas de acero, pero en vehículos más antiguos y en algunos hace que el acero galvanizado se utiliza para el depósito de gasolina. El agua se deposita en el fondo de los tanques de gas. Con el tiempo, la corrosión se forma y puede ser absorbido por las líneas de combustible, engomar inyectores.
Inyector de combustible Daños
combustible inyectores trabajo a velocidades muy altas, y sus consejos son aproximadamente del tamaño de una aguja hipodérmica. El gas es en realidad un lubricante para los inyectores que rocían brumas del gas. El agua no es un lubricante suficiente y puede dañar o destruir los inyectores de combustible en sólo cuestión de segundos.
Frozen Fuel Lines
agua en el tanque de gas se se detuvo en las líneas de combustible durante el uso. Si el agua se encuentra en las líneas y se congela, esto hará que el coche no comenzar o dejar de correr como el gas no puede ser retirado a través del sistema. El agua congelada en las líneas de combustible también dañar la propia línea debido al hielo en expansión en la línea.
Motor Shudder o puesto
El agua no es un combustible, y su coche no correr en él. Un coche se estremecimiento y estancar cuando se está utilizando el agua, en lugar de combustible,. El coche no se inicie por completo. Hace mucho tiempo, el agua podría entrar en los tanques de almacenamiento de las estaciones de gas y se bombea a los coches, y unos pocos kilómetros por la carretera el coche se pararía a cabo. Esto no sucede hoy en día como la composición de los tanques de almacenamiento ha cambiado.
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