juntas de velocidad constante o el arranque CV o las articulaciones a menudo se unen al eje de tracción delantera del coche. Ellos son los que acomodar a la suspensión de la rueda delantera, además de ayudar en la transferencia de par motor a las ruedas delanteras.
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Las articulaciones están recubiertos por una funda de caucho y está lleno de grasa. En general, las articulaciones son muy robustos y duran mucho tiempo. El único problema es que la bota que cubre los rodamientos de bolas articulaciones tienden a romper de vez en cuando se salga la grasa que se utiliza para aceite de los cojinetes. En general, cuando las fugas de grasa fuera se oye un ruido de golpe cuando se hace una vez. Dependiendo del lugar donde éste se irradia ruido determinarán qué lado tiene el problema.
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Como se puede ver en la imagen a la izquierda de la articulación de CV cuenta con dos botas de una bota interior y un maletero exterior . Usted puede inspeccionar visualmente estos por levantar sobre su coche y girar las ruedas hacia la izquierda y la derecha.
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Si se puede tomar esta lágrima a tiempo puede ahorrar un montón de dolores de cabeza con sólo reemplazar el arrancar. Por lo general es seguro para ver sus botas CV, al menos, una vez cada 30,000 millas. Si no lo haces, lo más probable es que tenga que cambiar todo el eje. Además, si usted cambia de un lado siempre por lo menos ver el otro lado para ver si necesita reparación o sustitución.
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