sensor de masa de un vehículo flujo de aire, o MAF, es el componente que mide el flujo y la densidad del aire que fluye en la cámara de combustión. Ayuda a la computadora del auto regular la relación de aire a combustible. Es un componente crítico rendimiento del motor, por lo que si falla o comienza a fallar, debe ser sustituido inmediatamente. Check Engine Light

El síntoma temprano más fiable de no haber o no MAF es la iluminación de la luz del motor en el panel de instrumentos. Existen muchos tipos de problemas pueden causar esta luz apareciendo, por lo que debe tener la computadora de su coche analiza para ver si la luz está relacionada con el sensor de masa de aire.
Computer Analysis

Un mecánico puede analizar el ordenador de un coche por una tarifa, o puede hacerlo usted mismo utilizando un auto diagnóstico escáner digital. Estos escáneres están disponibles en cualquier tienda de auto partes, y aunque todos funcionan de manera diferente, están generalmente diseñados para ser conectados a caja de fusibles del vehículo para que puedan leer los datos de la computadora. Después de la exploración, el escáner mostrará uno o varios códigos numéricos, que deben ser consultados en un libro de referencia que acompaña al escáner. Si usted hace esto y los códigos del escáner se refieren a un mal funcionamiento del MAF, tendrá que tener el MAF inspeccionado y probablemente reemplazado. Sensores de flujo de masa de aire rara vez son reparadas, ya que suele ser más rentable para reemplazarlos.
Rendimiento

Debido a que el MAF es fundamental para el mantenimiento adecuado equilibrio de aire y combustible en el motor, el fallo MAF puede causar una variedad de problemas de rendimiento del motor. Estos pueden incluir el kilometraje de gas baja, temblando, estancamiento, golpeteo o traqueteo. Otros problemas comunes de automóviles también pueden causar estos síntomas, por lo que no indican específicamente fracaso MAF. Estos síntomas pueden aparecer, sin embargo, antes de que el MAF no en la medida en que va a registrar el check-motor-soon luz.
Partículas Acumulación

veces el MAF se empezar mal funcionamiento debido a que está sucio. A pesar de que el aire que pasa por el MAF se filtra, las partículas microscópicas seguirá recibiendo a través y se acumulan en el sensor. La mayor parte del tiempo, esta acumulación no será lo suficientemente importantes como para afectar el MAF, pero la acumulación severa puede causar interferencias. En estos casos, puede ser capaz de restaurar la funcionalidad completa mediante la eliminación y limpieza del mismo.
Limpieza

El MAF está montado a la caja del filtro de aire del vehículo y conectado a la computadora con un juego de cables. Si quita los pernos de montaje y cableado, se puede quitar toda la unidad de sensor de masa de aire y abrir para exponer el sensor. El sensor es una pequeña unidad con dos cables expuestos, los cables se calientan cuando el coche está en marcha, y el MAF mide el flujo de aire mediante la detección de la rapidez con el flujo de aire se enfría la temperatura de los cables. Rociar estos cables limpios con un limpiador de MAF o limpiador de contacto eléctrico y dejando el MAF de aire seco es la mejor manera de limpiar este instrumento sensible. Una vez seco, se puede volver a instalar y el coche se puede iniciar de nuevo. Si se restablece el funcionamiento del motor o la luz de check-motor-soon se apaga, lo más probable es que el MAF estaba sucia y no se rompe.