El 12VoltGuy construye y vende una variedad de panel interruptores montados para controlar los dispositivos del mercado de accesorios. Productos para el control del torno que da la capacidad de controlar el cabrestante a través de un panel de sistema montado. Estos pueden ser muy útiles cuando se necesita para dirigir el vehículo mientras se está tirando. Instalación del kit requiere cortar el tablero de instrumentos y el cableado del sistema. Algunas herramientas comunes y un entendimiento básico de cómo funciona el sistema eléctrico de 12 voltios de un vehículo es esencial para completar esta tarea. Cosas que necesitará
en la cabina de control del cabrestante kit
Drill sobre Cable tie
Juego de llaves
Juego de destornilladores
herramienta
fusibles grifo Terminales de anillo
corte rotativo
Alicates pelacables

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1
Seleccione un lugar en el tablero de instrumentos que está al alcance del conductor. Un buen lugar es debajo de la columna de dirección.
2
Afloje los tornillos que sujetan la sección del panel de control y eliminar la sección de instrumentos.
3
Coloque la plantilla en el lugar donde desea montar el interruptor y delinear con un lápiz. Recorte esta sección con la herramienta de corte rotativo.
4
Empuje el panel de control en el corte y marcar los agujeros en sus esquinas con un lápiz. Haga un agujero en cada una de las cuatro marcas con algo que es igual de diámetro para los tornillos suministrados.
5
Perno del panel de control para el tablero con las tuercas y los tornillos suministrados.

6
Empuje los cables del panel de control en el salpicadero y hacia abajo en la rueda. Fije la sección de panel de nuevo en su lugar.
7
Conecte el cable negro a una tierra adecuada. El vehículo utiliza su cuerpo como un campo universal. El aflojamiento de un tornillo, deslizando el cable de tierra debajo de ella y apretar para que funcione.
8
Ejecute el cable rojo de la caja de fusibles interior. Conecte este cable a la toma del fusible con el conector trasero suministrado. Este tipo de conector funciona mediante la colocación de un cable en cada extremo y se comprime con unas pinzas. Empuje la llave se funden en una ranura fusible vacía.
9
Ejecutar los cables restantes a través del firewall y en el compartimiento del motor. Si nos fijamos en el pie también, usted encontrará una arandela de goma, que le dará acceso a través del firewall.
10
pasar los cables a lo largo del cuerpo del vehículo para el cabrestante. Tenga cuidado de no interferir con el funcionamiento del motor.
11
Afloje los tornillos que sujetan la cubierta del cabrestante y quitar. Haga un agujero 1/4-pulgada en la parte del torno para dar acceso a los cables.
12
pasar los cables a través de este orificio y conectar el cable marrón a la tierra del cabrestante, el cable verde a la conexión en el control y el cable amarillo a la conexión fuera de control.
13
Asegure los cables sueltos con bridas.