La suspensión de un vehículo comprende muchos componentes diferentes, incluyendo muelles, amortiguadores, frenos y todo tipo de bujes, pernos y tornillos. Gracias a todos estos diferentes componentes, la mayoría de las cuales tienen nombres muy técnicos, las suspensiones pueden ser un tema confuso. Una barra estabilizadora es una parte común suspensión. Descripción

una barra estabilizadora trasera, también conocido como una barra estabilizadora o barra estabilizadora, es una longitud sólida de metal (ocasionalmente hueco), con forma de tubo, que se fija a cada lado de la suspensión trasera. El diámetro de la barra varía de hacer de hacer. La barra está generalmente sujeta a la suspensión gota con enlaces cortos que están sujetos a la barra en un extremo y atornillados a la suspensión en el otro extremo. El centro de la barra se atornilla al bastidor o del bastidor con casquillos y un soporte de metal.
Propósito

El propósito de una barra estabilizadora es reducir la inclinación de la carrocería en la parte trasera del vehículo. A medida que el vehículo es conducido por una esquina, la barra actúa como una palanca que presiona la rueda interior hacia el suelo con el fin de reducir el exceso de movimiento del cuerpo y mantener el neumático en contacto con el suelo.

Beneficios

Desde la perspectiva del conductor, barras estabilizadoras hacer sentir un vehículo más estable y ágil en casi todas las condiciones de conducción. Las barras estabilizadoras también mejoran el manejo de un vehículo y hacer que se sienta más predecible y estable cuando se maneja en las curvas a gran velocidad.
Problemas potenciales

Si un estabilizador trasero es demasiado grande en relación con la barra frontal, puede hacer que el sobreviraje coche, que cuando el extremo trasero del coche va hacia el exterior de la curva. Potencialmente, esto puede hacer que un coche se sienta más nervioso. Es común para un coche para tener una barra estabilizadora instalado en la parte delantera, pero no tener uno en la parte trasera. Una barra estabilizadora trasera se utiliza casi siempre en combinación con una barra estabilizadora delantera.
Sustitución de una barra estabilizadora

barras estabilizadoras traseras son generalmente fáciles de reemplazar. El coche se planteó por primera vez y se coloca en soportes del gato. Las ruedas pueden necesitar ser eliminado. El bar en sí se lleva a cabo en los enlaces finales, así como los bujes que sostienen el centro de la barra al chasis. Extracción de la barra implica desatornillar los enlaces finales y los bujes centrales y luego quitar la barra desde el coche.