resistencia del cable Plug se mide en ohmios, o el número de voltios perdidos por pie de cable. La única determinación de qué tan bien funciona un cable de la bujía es la poca tensión que cuesta el sistema de encendido, lo que plantea la cuestión de lo que ocurre con la energía perdida entre el enchufe del distribuidor y chispa. De acuerdo con la primera ley de la termodinámica, que tiene que ir a alguna parte. Esa tensión se convierte en calor, lo que disminuye la capacidad del cable para la transferencia eficaz de la energía y provoca un fallo en cascada, en última instancia, lo que resulta en la fusión bancaria.
RFI y Plug Wires
Al pasar una corriente eléctrica a través de un conductor crea un campo electromagnético, como el impulso emitido a partir de una explosión nuclear. Cuanto más electricidad que pasa a través de un conductor, más potente es el campo electromagnético. La razón de que los ingenieros de fabricación de equipos originales no sólo construir cada sistema de encendido en la Tierra con un millón de voltios y 500 amperios es que a) es un exceso y b) la interferencia de radio frecuencia afectarán negativamente a cualquier electrónica en el automóvil. Enchufe de cables tienen núcleos de alambre y blindaje producidos de tal manera como para limitar la radiación electromagnética para dispositivos electrónicos cercanos, en particular el de radio y el ordenador. Cables de carreras de baja impedancia, sin embargo, a menudo sacrifican la interferencia de radiofrecuencia blindaje para una mayor transferencia de energía.
Beneficios de cables de baja impedancia Racing
de baja resistencia cables de carreras aumentará la intensidad de la chispa, tanto en términos de amperaje y voltaje. Sin embargo, los propios cables de las bujías son sólo una pequeña parte de un sistema total. Si la bobina no produce tensión adecuada o las bujías no están optimizados para la tarea, a continuación, los mejores cables de las bujías en el mundo no le ayudará mucho. El beneficio real de la utilización de cables de bujías de baja resistencia es que al aumentar la intensidad de la chispa y de tensión, que puede permitir que la chispa salte una brecha más tiempo sin perder el poder. Una chispa más larga, que se obtiene mediante el aumento de la distancia entre los electrodos, se enciende más de la mezcla de aire-combustible y da como resultado una más rápida y más incluso quemar.
Inconvenientes
A primera vista, la interferencia de radio frecuencia no parece ser demasiado grande un reparto en un coche de carreras construido especialmente - después de todo, ¿qué importa si la radio funciona cuando no tiene uno? Pero la interferencia de radiofrecuencia es como un rayo invisible corre por las venas de todo tipo de circuitos, y no puede haber un poco de ella en un coche de carreras moderno. No importa mal funcionamiento en el equipo de inyección de combustible y la gestión del motor, eso es un hecho. Muchos corredores utilizan medidores con circuitos integrados y dispositivos de registro de datos para el interrogatorio posterior a la carrera. Y si bien puede parecer divertido tener una electrónica de rodadura contramedida dispositivo bajo el capó, la interferencia de radiofrecuencia producida por un solo coche también puede interferir con los radios utilizados por los equipos de mecánicos y personal de seguridad de la pista, y eso no es bueno para nadie.
Electronics, su Plug Wires se podría morir Usted
Hay otra cara de la ecuación de la radiación electromagnética, y es una mayoría de las personas no piensan en esta era de todo lo electrónico. La radiación electromagnética es, así, la radiación. Mientras que la radiación electromagnética producida por los cables de las bujías y los teléfonos móviles no es la radiación ionizante, como los rayos X o rayos gamma, puede tener los mismos efectos a largo plazo sobre la salud. La radiación producida por la baja impedancia, cables de conexión apantallados es como los producidos por líneas eléctricas de alta tensión y los teléfonos celulares, pero mucho más poderoso - y está sentado a un metro de sus áreas personales. Los efectos cancerígenos y la esterilización de la exposición constante a la interferencia de radio frecuencia de alta frecuencia están bien estudiados, y algo a considerar seriamente si está embarazada o si planea pasar más de 10 segundos a la vez en su coche.
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