Cómo reconstruir un Perno Posi 10
El 10 perno diferencial PosiTrac es un diferencial trasero de gama se encuentra disponible al estilo de Chevy Camaro IROC en la primera mitad de la década de 1990. El perno Posi 10 es una versión ligeramente más pequeña de las 12 versiones del perno del impuesto son mucho más pesados, pero aún así puede afirmarse en carreras de resistencia y círculos de carreras de autos stock. Muchos aficionados optan por reconstruir su 10 perno Posi en lugar de gastar dinero en la compra de otro diferencial únicamente a causa de la disponibilidad de las piezas y la facilidad de la reconstrucción. Incluso la mecánica novatos pueden hacer frente a esta reconstrucción. Cosas que necesitará
llaves de vaso sobre Jack está
Llaves Allen página 10 perno Posi reconstruir
kit pequeño molinillo
Car jack
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Jack el extremo trasero del vehículo hasta en la toma de tribunas y Desatornille las tuercas y sacar las ruedas y neumáticos fuera de cada lado del eje.
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Desatornille todos de los pernos de montaje (hay 10 de ellos) en los bordes exteriores de la diferencial (parte redonda del eje trasero) y tire de la tapa redonda o campana fuera del diferencial.
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Localice los piñones traseros para cada uno de los brazos de control y deslice la nueva marcha atrás en la ranura de cada uno. Utilice la llaves Allen para apretar los tornillos de fijación en los nuevos engranajes traseros para mantenerlos en su lugar.
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Desatornille los pasos de rueda en cada extremo de los tubos del eje y tire de los ejes de husillo a cabo. Inserte las nuevas semiejes y reemplazar los bujes de las ruedas (el casquillo redondo de caucho entre el alojamiento de la rueda del eje del eje y).
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Vuelva a instalar las ruedas en los extremos de los tubos del eje. Coloque la junta entre la tapa de la campana y la caja del diferencial, compañero de las dos piezas juntas e instale los pernos de montaje.
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Baja el coche al lado de la toma de tribunas y probar con cuidado para ver cómo el recién reconstruido 10 perno Posi realiza.

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