El 383 bloque grande MOPAR es un derecho del motor robusto de la fábrica. Sin embargo, algunas mejoras de rendimiento pueden realmente hacer una diferencia. El 383 es ​​conocido por ser un motor rápido de revoluciones, a diferencia de su contraparte 440, que cuenta con más de un rango de RPM lenta escalada cuando están en forma de valores. Por tan sólo unos pocos cientos de dólares, el motor de bloque grande Mopar 383 puede ser un screamer real con una gran cantidad de caballos de fuerza. Suministro de combustible

Actualización del colector de admisión y el carburador es un buen lugar para empezar cuando se añade potencia a su motor de bloque grande Mopar 383. La acción múltiple de admisión es probablemente de hierro fundido, que es pesado, y los corredores de entrada van a ser más pequeño que un modelo de rendimiento del mercado de accesorios, tales como el Modelo Edelbrock. Sustitución del carburador con una unidad actualizada para que coincida con el colector es una gran idea, también. El carburador original puede ser reconstruido, por supuesto, pero es probable que no entregará el poder suave de un Holley moderna o unidad Edelbrock. La instalación de un colector de admisión y el carburador se puede hacer en un solo día en el camino de entrada.
Levas

La acción del árbol de levas en su gran bloque Mopar 383 hace el truco para el normal cruzar la carretera, pero si quieres rendimiento y más potencia, un árbol de levas del mercado de accesorios ofrece. Mopar Performance "Ejes púrpura" han sido populares desde hace décadas y proporcionar una buena cantidad de energía. Cams competencia es otra marca popular. La instalación de un árbol de levas es mucho más en profundidad que el colector de admisión, pero también puede ser hecho en casa. Si el motor está todavía en el coche, retire la rejilla y el radiador para dejar espacio para el retiro del árbol de levas y la instalación.
Escape

Nada añade barato y fácil actuación como un conjunto de encabezados y bufandas de calidad. Algunos fabricantes de cabecera populares para el motor Mopar Mopar Performance 383 son, Hooker y TTI Tube Technologies, pero existen muchos más. Si el motor es la creación de más de 400 caballos de fuerza, ir con una tubería de 3 pulgadas todo el camino de regreso. Un silenciador buena fluida tal como Flowmaster o Dynomax debe considerar, también, para la máxima potencia. La instalación de las cabeceras se puede hacer en casa con herramientas comunes, pero los silenciadores y tubos de escape puede tener que ser hecho por un profesional, especialmente si usted no tiene ninguna soldadura o habilidades metalúrgicas.