turbocompresores refrigerados por aceite se distribuyen con aceite del motor para mantener los rodamientos lubricados. Dado que los motores de aspiración natural carecen de un sistema de aceite-revestimiento de stock para el turbocompresor, la alimentación de su encargo turbo con aceite requiere la modificación al sensor de presión de aceite de valores, así como un grifo en el cárter de aceite para la línea de retorno de aceite del turbo. Para evitar modificaciones complicadas a los componentes de las poblaciones, un kit específico para el vehículo-la línea de aceite del mercado de accesorios se puede utilizar. Esto conectar a su motor de serie con modificaciones mínimas, y te permite alimentar correctamente el turbo con aceite. Cosas que necesitará
Turbo-line de aceite kit
aceite del motor
rosca de bloqueo adhesiva
Llave
Socket establecen
destornillador establece
Piso toma sobre Jack se destaca
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Levante la parte delantera de su vehículo con un gato de piso y apoyar el chasis en la toma de tribunas. Retire el tapón de drenaje situado en el cárter de aceite y permita que el aceite del motor se drene completamente.
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Localice el componente de acciones a ser aprovechado para la línea de alimentación de aceite del turbo. Esto puede variar dependiendo del modelo de su motor. Kits de la línea de aceite de más personalizados utilizan el sensor de presión de aceite de stock, que se encuentra en el lado del bloque del motor. Esto permite un fácil golpeteo del circuito de aceite de valores.
3

eliminar el componente del sistema de aceite stock desenroscando desde el bloque del motor. Si la utilización de un sensor de localización de valores, el sensor debe ser reemplazado por la línea de aceite personalizado. En este caso, el kit aftermarket vendrá con un conector T de conexión para permitir la reinstalación del sensor de valores. Para evitar fugas de aceite, cubrir sus hilos línea de aceite personalizados con adhesivo fijador de roscas antes de instalarlo en el bloque del motor.
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ruta de la línea de alimentación de aceite del bloque del motor del turbocompresor y el hilo se en su conexión designado. Conectar la línea de retorno de aceite del kit para su montaje designado en el otro lado del turbocompresor. Ruta de esta línea hasta el cárter de aceite. Vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite con el perno de retorno de aceite, que incorpora una conexión banjo para conectar la línea de retorno de aceite directamente sobre el perno de drenaje. Apriete el perno y fije la línea de retorno de aceite en la conexión banjo.
5

Vuelva a llenar el motor con aceite. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo del gato de piso. Arranque el motor y examinar de cerca todas las conexiones de la línea de aceite para detectar signos de fugas. Asegure las conexiones con fuga de inmediato para evitar la inanición de aceite del turbocompresor, que puede conducir a insuficiencia turbo.