Pastillas de freno vienen en varios tipos , incluidos los orgánicos , reforzadas de metal semi - metálico y sinterizado orgánica , de cerámica . Cada uno tiene sus fortalezas y debilidades y se deben utilizar sólo cuando sea apropiado. Tipos Cerámica

Semi - metálicas pastillas de freno (también conocido como semi -met ) contienen hierro, cobre u otros metales en polvo para evitar que el material de la almohadilla de la fusión y para aumentar la potencia de frenado , pero son más que las otras almohadillas y son abrasivos para el rotor . Compuestos orgánicos no asbesto almohadillas ( NAO ) utilizan kevlar , aramida o fibra de vidrio para aumentar la longevidad, pero ofrecen menos potencia de frenado y no funcionan bien a altas temperaturas.
Pastillas de metal sinterizado

pastillas de metal sinterizado se realizan pulsando el polvo de metal juntos bajo altas temperaturas y presiones . Estos metales , que generalmente incluyen cobre y /o hierro como elementos principales y de estaño o cinc como elementos de aleación , esencialmente se funden para el rotor de la aplicación. Cojines sinterizados ofrecen potencia de frenado igual, pero sólo funcionan bien a altas temperaturas y requieren rotores de acero inoxidable endurecido que no se desintegren en las pastillas de metal .
Aplicaciones
< p pads > de metal sinterizado ofrecen poca o ninguna progresividad , lo que significa que la aplicación está encendido o apagado , como un interruptor de luz . Combinado con sus otros inconvenientes , esto hace que el pad de metal sinterizado mucho menos útil para uso en la calle todos los días de una orgánica. Si quieres un pad de alto rendimiento para la calle, ir con un especializado semi -met orgánica.