La longitud total del subcompacto hatchback fue tan sólo 141.1 pulgadas, el ancho mide 60,3 pulgadas y la altura fue de 53,1 pulgadas. Distancia entre ejes del vehículo mide un tiempo relativamente corto 88,4 pulgadas. Su vía delantera es 52.6 pulgadas y la trasera es 51,2 pulgadas. El neumático estándar para el Chevrolet Sprint fue un P145/80R12. Chevrolet también ofrece un sedán de cinco puertas. Esta versión tiene una mayor longitud total de 145.1 pulgadas y una distancia entre ejes más grande de 92.3 pulgadas.
Interior Dimensiones
El diseño estrecho del Chevrolet Sprint dificultado el lance de carga. El coche tenía asientos para cuatro. Espacio libre frontal de este hatchback fue de 37 pulgadas, altura trasera mide 36 pulgadas. El espacio para las piernas delante era un ajustado 42,0 pulgadas y espacio para las piernas traseras fue un aún más pequeño 29.8 pulgadas. Espacio para los hombros delantero mide 50,4 pulgadas, espacio para los hombros traseros es 49,7 pulgadas. El vehículo presentaba un espacio de espacio para las caderas frente a 50,2 pulgadas y el espacio para las caderas trasero es 40,7 pulgadas. Mediciones posteriores estaban un poco más grande para el sedán.
Fluidos, peso y rendimiento
El peso total en vacío del Sprint fue de aproximadamente 1.500 libras. El depósito de combustible celebró un escaso 8,2 litros de gasolina, sin embargo, el coche promedió alrededor de 50 millas por galón. Sin embargo, el Sprint negocia la eficiencia de menor rendimiento, ya que su velocidad máxima era de 92 kilómetros por hora y el vehículo pasó de cero a 60 mph en 14,5 segundos. Cuarto de milla del coche fue de 19,6 segundos.
Motor Dimensiones y Especificaciones
El Chevrolet Sprint ofreció un motor de tres cilindros en línea, que tenía un desplazamiento de 993 cc. El diámetro y carrera del motor fue 2,91 por 3,03 pulgadas, y la relación de compresión de 9,5 a 1. La producción total de energía fue de 48 caballos de fuerza a 5.100 rpm y un par máximo era de 57 libras-pie a 3.200 rpm. La transmisión estándar es manual de cinco velocidades. El Sprint era un coche de la rueda delantera de la unidad.
Transmisión automática y turbo Sprint
Chevrolet también diseñó el 1987 Chevrolet Sprint con una transmisión automática de tres velocidades opcional. Otras características disponibles incluyen un motor turboalimentado. El Sprint turbo lucía un mayor rendimiento del motor, ya que la producción de potencia máxima fue de 70 caballos de fuerza a 5.500 rpm, y el par máximo aumenta a 107 libras-pie a 3.500 rpm. La velocidad de la parte superior también se incrementó a 103 kilómetros por hora y un 10.5-segundo motor turboalimentado de tiempo.El mph cero a 60 también contaba con un sistema electrónico de inyección de combustible, en comparación con el carburador de dos cañones en la versión no-turbo. La versión turbo tiene una mayor longitud exterior de 144.5 pulgadas.
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