Si se trata de un Corvette o un Malibu, cualquier Chevrolet se beneficiará de la adición de puntas de escape cromadas. Aunque algunos modelos se suministran de fábrica con puntas cromadas, muchos no lo son. Una actualización del popular para los dueños es la instalación de un conjunto de puntas cromadas. Esta es una manera rápida y fácil de hacer el tubo de escape de su coche un aspecto más atractivo sin tener que gastar una cantidad excesiva de dinero o tiempo. Estilos

Hay una variedad de diseños estándar disponibles, de redonda a ovalada e incluso cuadrada. También puede utilizar una gran punta sencilla o una punta que tiene dos salidas para un aspecto más agresivo. Los extremos de las puntas disponen o de cortes diagonales en ángulo o un corte vertical y pueden tener un extremo biselado donde se enrolla el metal en el interior del extremo de la punta. También existe la opción de instalar un tubo de escape que tiene la forma de la "pajarita" emblema de Chevrolet para que la gente detrás de usted sabe que usted es un entusiasta de la real.
Disponibilidad


OEM consejos (Original Equipment Manufacturer) se pueden comprar en cualquier distribuidor de Chevrolet, donde tendrán alguno en la acción, así como un catálogo con más opciones. La mayor oferta y variedad de consejos es que se encuentran en el mercado secundario, aunque. Usted los puede encontrar en tiendas como NAPA y Checker oa través de empresas en línea como Racing Cumbre (ver Recursos). Los precios van desde menos de $ 10 y hasta $ 40 o $ 50 o más para las puntas de mayor calidad que cuentan con el logotipo de Chevy en el forma de la punta.
instalación y cuidado

instalación de una punta de cromo o un par de consejos es muy fácil y por lo general sólo requiere un destornillador. La punta es simplemente desliza sobre el tubo de escape existente (asegúrese de retirar el viejo si todavía está allí) y luego apretar y ajustar con algunos tornillos. Asegúrese y cuidar de los consejos limpiándolos periódicamente con cromo pulido y limpio para evitar el deslustre y la oxidación.