Si las pegatinas son ciertos, entonces es cierto que Jeeps se construyen, no compró. Si usted, como muchos entusiastas de Jeep, tiene esta perspectiva en su paseo, entonces la construcción de un parachoques de encargo es más que una forma de ahorrar dinero, es un ejercicio de estética. Esto no es más que una manera de construir un parachoques de encargo para un Jeep e imita algunas de las ofertas del mercado de accesorios más populares. Montajes y Base

Cualquier aluminio, atornillado cobarde-bar se ven bien, pero ¿de qué sirve un parachoques de encargo, si no puede resistir el impacto de una excavadora de tamaño medio? Un parachoques fuerte comienza con un marco fuerte, así que la primera cosa a hacer es reforzar sus cuernos de trama (parachoques montajes) con placa de acero 1/8-inch. La medida en que lo haga dependerá de la cantidad de peso que usted está dispuesto a agregar, pero considera 6 pulgadas de refuerzo al mínimo.

Haga su aleta de fijación parachoques de una sola placa de acero soldada 1/4-inch tanto de los cuernos de marco y que se extiende a cerca de 6 pulgadas a cada lado. Esta disposición se hace para un montaje simple y prueba de balas.
Parachoques Core

La principal estructura de apoyo de su tope será un tramo de 6 pulgadas por 3 pulgadas de acero al menos 1/8-inch grueso, y siempre y cuando su Jeep es ancho C-canal. La forma más fácil de montar que es tener un asistente que mantenga el parachoques canal C por encima de su montura, y clavarlo en su lugar con un soldador MIG. Realice al menos ocho agujeros 1/2-pulgada a través del parachoques y el montaje, uno en cada extremo de los cuernos del marco, y seis en el centro dispuestas en tres filas de dos. Fije el tope en la brida con unos 8 tuercas y pernos de grado, y moler los puntos de soldadura.
Personalización

Ahora tiene el núcleo básico de un tope duro, y ahora usted puede realmente comenzar a hacerlo tuyo. Empezar soldando una pieza de chapa de acero 1/8-pulgada en la parte inferior del parachoques, inclinando hacia dentro como un casco de la embarcación y que se extiende tan lejos bajo su gusto. Este sería un buen comienzo para una gran placa de deslizamiento, si te sientes tan inclinado.

Desde aquí, se puede fabricar un montaje de un torno con cualquier patrón de pernos se quiere, un conjunto de soportes de niebla de luz o una rejilla de protección de protección contra malezas. Aunque la mayoría de la gente estaría contenta con que su montaje de accesorios de tubo redondo, considere fabricar la suya fuera de la placa más 1/8-inch. Esto le dará a su tope un aspecto angular duro y prestar su Jeep una cierta elegancia bombardero Stealth.
Revestimiento del parachoques

Una vez que haya finalizado la personalización, moler sus soldaduras plana y aplicar una ligera capa de metal de aportación como All-Metal para suavizar las articulaciones, y aplicar un par de capas de revestimiento camión cama como Rhino Lining o Linex. Por supuesto, una pegatina como esta probablemente añadir de 60 a 80 libras. a su Jeep, pero supera a la fuerza peso cuando se trata de seguridad.