Audi fabricó su primer auto deportivo TT en 1998 para competir con modelos como el BMW Serie 3 y el Mazda RX8. El modelo 2008 introdujo un estilo de carrocería rediseñada más aerodinámico ya que contó con un alerón trasero y se ofreció a los compradores una gama de motores más potentes. En 2008, Audi vendió el equipo a la vez como para cuatro pasajeros (2 +2) Coupe y Roadster descapotable de dos asientos. Motores

Los posibles compradores pueden adquirir el Audi TT 2008 con uno de los dos motores. La base del modelo TT Coupé y Roadster incluyen un desplazamiento de 2.0 litros turboalimentado motor en línea de cuatro cilindros. Este motor lucía doble árbol de levas (DOHC) e inyección directa con cuatro válvulas por cilindro, para un total de 16 válvulas. El motor tenía un diámetro de 3,25 pulgadas y una carrera de 3,65 pulgadas.

Compradores pueden actualizar a V6 de 3.2 litros de Audi. Este motor utiliza la inyección de combustible multi-puerto y DOHC con cuatro válvulas por cilindro, para un total de 24 válvulas. V6 de 3.2 litros de Audi tenía un diámetro de 3,31 pulgadas y una carrera que mide 3,78 pulgadas.

Ambos motores consistían en un bloque de hierro con cabezas de aleación de aluminio.
Drivetrain


La base del modelo TT Coupé y Roadster utiliza tracción delantera y viene equipado con una transmisión automática de seis velocidades con una función de "auto-manual" que los conductores habilitados a cambiar de marchas manualmente.

Audi instaló una caja de cambios manual de seis velocidades de serie para los TTs utilizando el motor de 3.2 litros. Los posibles compradores pueden actualizar a la automática de seis velocidades. Audi equipa el Coupé 3.2 litros y Roadsters con su patentada Quattro en las cuatro ruedas sistema de transmisión.
Rendimiento

Según el sitio web Cars, de Audi de 2.0 l de cilindrada producen ahí 200 caballos de fuerza a 5,100 revoluciones por minuto (rpm) y 207 lb-pie-. de torque a 1.800 rpm. Este motor logra una relación de compresión de 10,3: 1.

2008 TT Coupe equipado con este motor ganó 22 mpg en la ciudad de conducción y 29 mpg cuando se maneja en las carreteras

informes El sitio web de coches. que V6 de 3.2 litros de Audi genera 250 caballos a 6.300 rpm y 236 lb-pie-. de torque a 2.800 rpm. Este motor tenía una relación de compresión de 11.3:1. 2008 TT Coupe

de Audi con el V6 de 3.2 litros ganó 17 millas por galón en ciudad y 24 mpg en las carreteras. Los informes del sitio web de Edmunds que el 3.2 litros equipado 2008 Audi TT Coupe puede acelerar de 0 a 60 mph en 6,0 segundos y superar la marca de un cuarto de milla en 14,2 segundos con una velocidad de 96,8 mph.

Dimensiones

El TT Coupé y Roadster 2008 compartió aproximadamente las mismas dimensiones. Cada uno tenía una longitud de 164,5 cm y una distancia entre ejes de 97,2 pulgadas y se calibrarán 72,5 pulgadas de ancho. Los modelos convertibles situó 53,5 centímetros de altura, mientras que el Coupé tenía una altura de 53,2 pulgadas.

El peso del 2008 TT variado en estilo de carrocería, motor y transmisión instalada. Coupes varió de 2.965 libras. para los modelos de 2.0 litros del motor de tracción delantera a 3.262 libras. cuando está equipado con el motor de 3,2 litros y Quattro AWD. Un 2.0 litros Roadster pesa entre 3.130 libras. y 3.450 libras.

Audi instaló un tanque de 14.5 galones de coupés y roadsters equipados con el motor de 2.0 litros y un tanque cayeron 16,3 litros en el Coupé y Roadster con la mayor V6 de 3.2 litros. El Coupé y Roadster con el motor de 2.0 litros montaron en el tamaño 225/50R17 neumáticos mientras que los modelos de 3.2 litros equipados lucía tamaño 245/45R17 neumáticos.