Un neumático dañado provocará un coche para tirar o tirar a un lado cuando se conduce a velocidades medias. Un neumático dañado por una pieza de metal o de vidrio hará que el coche para correr fuera de la alineación. La mejor manera de encontrar este es examinar el neumático visual y físicamente. Busque daños. Si usted no ve ninguna, pasar la mano por toda la superficie de la cubierta frontal y la espalda. Usted debe ser capaz de sentir el daño.
Juego de zapatas de bloqueo
Esto es causado por una zapata de freno desgastados o falta de líquido de frenos. Si el zapato se desgasta y las pastillas están gastadas, que se agarre el rotor y hacer que el cuidado de un tirón a la derecha oa la izquierda. Jack el coche y desmontar el neumático. Examine las pastillas están desgastadas. Si están desgastados, sustituya inmediatamente. Examine el rotor, que es lo que las almohadillas agarran al detenerse. Si está muy desgastado o estriado fino, las almohadillas se agarra y se adhieren en el rotor.
Problemas de Transmisión
Si el coche se sacudía mientras que los cambios de marcha , puede haber dos problemas. En primer lugar, el líquido de la transmisión puede ser baja. Conducir el coche durante unos minutos para calentar el líquido. Colóquelo en punto muerto sobre una superficie plana, y compruebe el nivel del líquido. Esto será en una tira reactiva hacia la parte trasera del motor. Si es bajo, añada el líquido recomendado hasta el nivel correcto. Si el líquido no es bajo y sigue siendo sacudida, el problema podría ser más grave y requiere una prueba de diagnóstico profesional para examinar la transmisión.
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