El Concours Kawasaki es una motocicleta de turismo que cuenta con una enorme cantidad de velocidad combinado con una sorprendente cantidad de comodidad para una moto de su categoría. Con un estilo deportivo y un motor nuevo y mejorado, los modelos 2010 de la Kawasaki Concours son parte superior de las motocicletas de línea para aquellos que les gusta viajar largas distancias en estilo. Especificaciones del motor

El 2010 Kawasaki Concours moto tiene especificaciones exactas del motor. Es un motor DOHC de cuatro tiempos con cuatro válvulas por cilindro y una en línea de cuatro con VVT. El motor tiene una cilindrada de 1.352 centímetros cúbicos, con 84 milímetros de diámetro y 61 milímetros de recorrido. Es par máximo se compone de 102 libras por pie a 6.200 rpm con una relación de compresión de 10.7:1.
Transmisión, suspensión y frenos Especificaciones

La transmisión en el 2010 Kawasaki Concours motocicleta consiste en un manual de seis velocidades. Hay una suspensión delantera invertida de 43 mm con un tenedor telescópica y extensión ajustables y precarga del muelle por 4,4 pulgadas. La suspensión trasera tiene un tetra-palanca con rebote continuo ajuste de la amortiguación y un control remoto precarga del muelle por 5,4 pulgadas. Los frenos delanteros tienen disco lobulado de doble flotantes, 310 milímetros con pinzas de cuatro pistones, aunque los frenos antibloqueo son opcionales. Los frenos traseros constan de disco lobulado de 270 milímetros.
De combustible y tamaño Especificaciones

Hay un tanque de combustible de 5,8 litros en el Kawasaki Concours 2010 y que tiene dimensiones relativamente estándar para una gira moto deportiva. La altura del asiento es de 32,1 pulgadas y el peso en vacío es 679,1 libras. La distancia entre ejes total es de 58,8 pulgadas y la longitud total de la moto es 89,4 pulgadas.