El 1997 Toyota Avalon XLS ofreció algunas mejoras de los modelos de años anteriores, y era uno de los dos Avalons ofrecidos por Toyota ese año. El modelo XLS incluye elementos más estándar que la base de Avalon XL y era competitivo dentro de su clase, a juego de la competencia en la mayoría de las pruebas de carretera, según Edmunds. Motor y transmisión

El 1997 Toyota Avalon XLS ofrecieron una doble leva 3-litros V-6 y una transmisión automática de cuatro velocidades. El motor se ha actualizado durante este año dándole cuatro más caballos de fuerza adicionales, elevando el total a 200. El tiempo de aceleración de 0 a 60 fue de aproximadamente 8,5 segundos, por lo que es idéntica a la del Camry.
Seguridad Características

airbags duales son estándar tanto en el Avalon XL y XLS . Los frenos antibloqueo, sin embargo, eran opcionales y tuvo que ser añadido a un costo adicional. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras adjudicó el Avalon XLS una calificación de cuatro estrellas en choque frontal en el lado del conductor y una calificación de cinco estrellas para un choque frontal en el lado del pasajero.
Estándar Características

El 1997 Toyota Avalon XLS venían de serie con aire acondicionado, radio AM /FM y casete, volante de posiciones, así como elevalunas eléctricos y cierre centralizado. El modelo del año 1997 vio la adición de espejos exteriores con calefacción como una opción estándar. Se ofrecen dos variantes de seguridad, los asientos de cubo estándar o, por un cargo adicional, una potencia de tres banquillo lugar.
Pruebas en carretera

Testers galardonado con el 1997 Toyota Avalon XLS una calificación justa en general. La aceleración, la calidad y el rendimiento de paseo todos recibieron altas calificaciones, mientras que el ahorro de combustible y el precio recibido la más baja. Aunque el vehículo recibió buenas calificaciones por habitación en general, la falta de espacio de carga fue un problema para algunos críticos, dice Edmunds.