El 2006 F-250 Lariat vino, ya sea en dos o cuatro ruedas motrices versiones, ya sea con la caja corta 82,4 pulgadas o cama larga 98.6 pulgadas. Para 2006, Ford ofreció opciones de la base del motor de gasolina de 5.4 litros V-8, un 6.8-litros V-10 o V-8 turbo diesel de 6.0 litros. Lariat ajuste estaba disponible tanto en cabina extendida y cabina doble ediciones.
Rendimiento
El 5,4-litros V-8 produce 300 caballos de fuerza y 365 libras-pie de torque, mientras que el V-10 genera 355hp y 455 libras-pie de torque. El motor diesel ofrece solamente 325hp pero par la friolera de 570 libras-pie. Los compradores en 2006 podían elegir entre una transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis velocidades. En ediciones rueda doble traseros, los modelos V-10 y el diesel se jactó una capacidad de remolque de 15,000 libras.
Capacidades
El 2006 F-250 Lariat llegó con un tanque de combustible de 38 galones para alimentar a los tres motores. Los motores de gasolina requieren siete cuartos de aceite, mientras que el diesel tuvo 15 cuartos. Cada motor tiene diferentes requisitos en términos de volumen de refrigerante, con el 5.4 litros, V-8 que sostiene 26,4 cuartos, la V-10 que sostiene 27,5 cuarto y el diesel que tienen 28,5 cuartos. El manual de seis velocidades ofrece una relación final de 0,72 a 1, mientras que la automática de cinco velocidades Enrollamiento de 0,71 a 1. Además de añadir a la diversidad de opciones de potencia para el F-250 Lariat, los compradores pueden optar por 3,73-1, 4,10 a 1 o 4,30-1 relaciones del eje trasero.
Servicio Intervalos
Ford recomienda el cambio de aceite y filtro cada 7,500 millas en el diesel, con los cambios de filtro de combustible que ocurren cada 15.000 millas en condiciones normales de funcionamiento. Para condiciones severas de operación, que incluyen frecuente o prolongado al ralentí, remolque, condiciones polvorientas, el uso de biocombustibles y prolongado de conducción de alta velocidad, intervalos aumentan hasta 5.000 millas para el aceite y el filtro y 10.000 millas en el filtro de combustible. Para los modelos de gasolina, Ford recomienda intervalos de 5.000 millas para que el aceite y el filtro y 15.000 millas en el filtro de combustible. Los propietarios deben obtener el líquido de la transmisión automática reemplazado cada 15,000 millas. El refrigerante debe cambiarse en 100.000 kilómetros y cada 50,000 millas a partir de entonces.
Originalmente su introducción en 1982 como una de las primeras camionetas compactas de un fabricante nacional, Chevy produjo la S-10 hasta el año 2004 después de un rediseño en 1994, la adición de una tercera puerta de cabina extendida en 1996 y otros cambios en 1998. La línea 2004 Crew Cab 4WD LS a
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