Los conductores de camiones que van a través de una carretera helada a menudo les resulta difícil acelerar y frenar, debido a la reducción de la tracción causada por el hielo. Así, los expertos en seguridad producen la cadena de nieve camión para ayudar a reducir estos riesgos. Estas cadenas vienen en una variedad de diferentes tipos. Cables Cadenas para neumáticos

cadenas para los neumáticos de cable proporcionan una mayor tracción para su camión. Estas cadenas de mantener el contacto con la carretera en todo momento por tener al menos una parte de la cadena siempre toque el suelo. Los fabricantes hacen esta cadena por tener un "cable aeronaves" fuerte cubierto con rodillos de acero al carbono. Los bordes de la cadena son afilados y muerden en la tierra y nieve, proporcionando así una mayor adherencia. Cadenas para las llantas de cable para camiones poseen cable más resistente y ruedas más grandes que las cadenas de neumático de cables para automóviles.
Diamante Cadenas para neumáticos Pattern |
Al igual que otras cadenas para las llantas "Diamond Cadenas para neumáticos patrón "proveer neumáticos ordinarios mayor tracción y aceleración, pero también facilitar la instalación. Estas cadenas tienen ganchos que se cierran por sí mismos y aros de acero templado con el fin de permitir que alguien instale la cadena de hacerlo sin tener que hacerlo desde el interior del neumático.
XG-12

cadenas XG-12 neumáticos proporcionan mecanismos de instalación más fácil para las personas que tratan de poner una cadena en los neumáticos de su camión. Los diseñadores XG-12 hicieron las cadenas con código de color "puntos de ensamblaje" para que sea más fácil para el montaje. El embalaje trae consigo guantes, una estera de rodillas y las instrucciones para el montaje, así como "piezas de repuesto. También un sistema de liberación rápida patentado externa permite que la cadena se puede quitar con una sola mano y un cable de cubierta de plástico se proporciona para instalar la cadena en el coche sin moverlo.
Quik Grip

Quik cadenas de agarre sobre un camión dan más del doble de la tracción necesaria para arrancar el camión y una distancia de frenado que es casi un tercio menos que los neumáticos que no tienen cadenas. Los diseñadores pretenden que este tipo de cadena de camiones que es uno que se adapta mejor para el arranque y parada de la cadena media de camión.
Shur Grip

Shur Grip cadenas para la nieve dan camiones ligeros más protección y tracción. Dan camiones ligeros durables "travesaños" mucho más grandes y rodillos para una vida útil prolongada. Los diseñadores del Grip Shur tuvieron en cuenta el hecho de que los camiones ligeros tienen una vida más larga durante la cual se llevan cargas y son propensos a los conductores más agresivos.