Toyota comenzó la fabricación de automóviles y camiones en 1935. El primer vehículo Toyota que llegará al mercado en el extranjero era el camión G1 en 1936. A lo largo de los años, Toyota ha fabricado una serie de camionetas a través de los años desde el G1 y GA de los años 30 a la Tacoma y la Tundra. En 1984, Toyota dejó caer el nombre de "Hilux" de sus recolecciones de la generación anterior, de 1979 a 1983, y simplemente lo llamó el 1984 Toyota Pickup. Características del Exterior

El 1984 Toyota Pickup entró una cama corta o cama larga. La recogida de corto cama tenía una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y la pastilla de largo cama tenía una distancia entre ejes de 112 pulgadas. La recogida de cama corta mide 174.6 pulgadas de largo, y la camioneta de cama larga mide 186,2 centímetros. La recogida de cama corta mide 60,8 centímetros de alto y el largo cama era un poco más corto en 60,4 pulgadas. Ambas versiones miden 63,8 centímetros de ancho. Los vehículos tienen dos puertas y ofrecen una capacidad máxima de tres.
Rendimiento

un motor de 2.4 litros, cuatro cilindros alimentado el 1984 Toyota Pickup. El motor también tenía una potencia de salida de 96 caballos de fuerza a 4800 revoluciones por minuto (rpm) y 129 pies-libras. de torque a 2.800 rpm. Tenía un diámetro de 92 mm y una carrera de 89 mm, y el motor y el sistema de inyección de combustible en el 1984 Toyota Pickup tenía una relación de compresión de 9.0:1. El vehículo también venían de serie con una transmisión manual de cinco velocidades.

Fuel Datos

Mientras que el 1984 Toyota Pickup no tenía una enorme cantidad de energía, que era un vehículo de bajo consumo de combustible. Se obtiene 31 millas por galón (mpg) en ciudad y 40 mpg en la carretera, para un total combinado de 35 mpg.