El Porsche 944 es un automóvil deportivo fabricado por la automotriz alemana Porsche desde 1982 hasta 1991. En 1986, Porsche debutó el modelo Turbo, que originalmente iba a ser llamado el 951. Aunque las especificaciones cambian ligeramente de un año a otro, los componentes principales de los 944 Turbo sigue siendo el mismo durante todo su ciclo de producción. Especificaciones generales

El 944 Turbo tiene un motor de cuatro rectas que se ejecuta en 160 caballos de fuerza y ​​5800 RPM. El coche es una manual de cinco velocidades y tiene delantera independiente y suspensión trasera. La relación de compresión es 10.6:1, con un diámetro de 100 mm y una carrera de 78,9 mm. Los frenos son de disco hidráulico. La velocidad máxima del 944 Turbo es de 136 MPH, y puede acelerar hasta 60 millas por hora en ocho segundos. El Turbo viene en una versión coupé o cabriolet, que es un convertible de capota blanda. Ubicación de Comfort

La versión coupé del 944 Turbo viene con un techo corredizo. Ambos modelos coupé cabriolet y cuentan con aire acondicionado, ventanas eléctricas, seguros eléctricos en las puertas y los asientos eléctricos de cuero. Ambas versiones de cuatro asientos y tiene dos puertas.
Entretenimiento

Tanto el coupé y cabriolet vinieron con un reproductor de cassette estándar. Dado que la producción terminó en 1991, no cuentan con reproductores de CD o sistemas de navegación.
Características de seguridad

El 944 Turbo se hizo con características de seguridad estándar para la época. Las bolsas de aire son estándar para el conductor y los pasajeros. Un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) era estándar. Para la versión convertible, la protección en caso de vuelco es estándar.
Fuel Efficiency

Tanto el Turbo 944 coupé y cabriolet obtener un kilometraje de 17 mpg ciudad y 26 en la carretera. El tanque de combustible tiene una capacidad de alrededor de 21 galones.