Chevrolet introdujo el motor de bloque pequeño en torno a mediados de los cincuenta. El motor temprano no era muy potente, pero era fiable. El primer bloque pequeño fue sólo un motor de 265 pulgadas cúbicas y con los años se transformó en 400 centímetros cúbicos. El motor se convirtió en un elemento fundamental en NASCAR corta pista de carreras porque es ligera y potente. General Motors produjo tantos motores de bloque pequeño que las piezas de recambio son abundantes y baratos. El motor de bloque pequeño de Chevy tiene tantas características identificables que un código de motor no es necesaria para identificarlo. Cosas que necesitará
gafas de seguridad Cinta métrica
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Buscar y localizar el distribuidor. El distribuidor en un pequeño bloque de Chevy está hacia arriba y está casi centrado en la parte posterior del colector de admisión.
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Inspeccione el colector de admisión. La toma de valores en un Chevy pequeños tornillos del bloque del motor a las cabezas de los cilindros en un ángulo obtuso y las tapas de entrada de la parte superior del bloque del motor.
3

Localice el tornillo en el filtro de aceite. En un pequeño bloque de Chevy, el filtro de aceite va en la parte posterior derecha del bloque del motor.
4

Examine la bomba de agua en la parte delantera del motor. La bomba de agua en un pequeño bloque de Chevy tiende un puente sobre la tapa de la cadena de distribución con un hueco abierto entre la parte posterior de la bomba de agua y la cubierta. La bomba de agua se monta con cuatro tornillos, dos a cada lado, y los pernos se sitúan en los orificios de entrada de agua en el bloque verticalmente
5 Chevy de bloque pequeño con escape de cabecera..

Inspeccione los orificios de escape en la culata. Un Chevy pequeña culata bloque ha espaciado desigual puertos de escape. Hay cuatro puertos de escape en cada cabeza, uno en cada extremo y dos puertos juntos en el centro de la cabeza.