Porsche instaló un 3.6 litros, horizontalmente opuestos motor de seis cilindros en el C4S 911. A horizontal y seis lugares dos bancos de tres cilindros en oposición entre sí a lo largo del mismo plano.
Porsche equipado este motor con cámaras individuales de arriba con dos válvulas por cilindro y la inyección de combustible multipuerto. Agujero de este motor y derrame cerebral medido 3,94 por 3,01 pulgadas. Produce 282 caballos de fuerza a 6,300 rpm y 250 libras-pie de torque a 5.250 rpm, y tenía una relación de compresión de 11,3 a 1.
Drivetrain
Porsche sólo se ofrece una transmisión manual de seis velocidades en el 911 C4S. La designación C4 se refiere al sistema de tracción total instalada en este modelo.
Rendimiento
A 1996 Porsche 911 C4S podría acelerar de 0 a 60 mph en 5,5 segundos y pasar el primer cuarto de milla en 14 segundos, con una velocidad de 100 mph. Este coche tenía una velocidad máxima de 172 mph. Tenía un radio de giro de 38,5 metros.
Los C4S 1996 911 era clasificado en 16 mpg en manejo en ciudad y 23 mpg en la carretera. Porsche instaló un tanque de 19.4 galones en este modelo.
Dimensiones
Las 911 C4S tenían una longitud de 167.8 pulgadas y una distancia entre ejes de 89.5 pulgadas. Este coupé de dos puertas fue 51,8 centímetros de alto y 70,7 centímetros de altura. Su vía delantera es 55.6 pulgadas y la trasera es 59,3 pulgadas. Este coche pesa 3.197 libras. Porsche está equipado con tamaño 205/55ZR-16 neumáticos delanteros y el tamaño 245/45ZR-16 neumáticos traseros. Tanto las ruedas delanteras y traseras utilizan frenos de disco y sistema antibloqueo de frenos de Porsche. Los compradores pueden actualizar las 911 C4S con un alerón trasero, que venían de serie en el modelo turbo.
Porsche construyó el 911 en una configuración de 2 +2 que asienta cuatro. Los asientos delanteros tienen 37,4 centímetros de altura y 43 pulgadas de espacio para las piernas.
La Depresión de la década de 1930 causaron estragos en la industria automotriz, con muchos fabricantes de automóviles la fusión o no. Sin embargo, la década de 1930 también fue una década de innovación, con el desarrollo de los motores sobrealimentados de varios cilindros, frenos hidráulicos en las
La junta de la cabeza es un sello hermético entre el bloque motor
de la motocicleta Yamaha line-up en 1992 incluyó una variedad de m
Al conducir un RV, usted puede activar el elemento de calor del ve
La antena de la radio en sus 1.994 monturas Jeep en el lado del pa
Parachoques de los coches están diseñados para soportar el impacto
El motor de 6.5 litros introducido por General Motors en 1992 fue
El bulevar de Suzuki 1400, conocido formalmente como el bulevar de
Descendiendo de primera motocicletas off-road de Honda a finales d