El motor Oldsmobile 425 era un motor de bloque grande 7.0L que fue producido por Oldsmobile 1965-1967. Aunque este motor era capaz de producir excelentes niveles de potencia, Oldsmobile no puso este sistema de propulsión de los coches del músculo. En su lugar, se dispone principalmente de sus sedanes y los vagones que incluyeron el 98 modelos Oldsmobile Oldsmobile Tornado, el 88, y. Hoy en día, la mayoría de los entusiastas de los coches buscan viejos motores de 425, debido a su capacidad de producir una cantidad excepcional de par y potencia. Carburadores de dos gargantas

cuando debutó en 1965, el motor de 425 Oldsmobile salió en varios modelos que producen varias potencias. El motor fue puesto en libertad, ya sea con un carburador de dos gargantas o un carburador de cuatro gargantas. Los dos tipos de cañón tenía un diámetro por carrera de 4.126 por 3.975 pulgadas. Su relación de compresión varió de 9-a-1 a 10,25 a-1. Era capaz de producir un torque de 430 a 450 lb-ft a 2400 rpm. Su potencia máxima se calcula en 300 a 310 caballos de fuerza a 4.400 rpm. Las variantes de dos barriles fueron puestos en libertad desde 1965 hasta 1967.
Carburadores de cuatro barriles

Los modelos de cuatro barriles también fueron lanzados desde 1965 hasta 1967 y produjo una más salida de gran alcance en comparación con el dos-barril variante carburador. Tenía las mismas diámetro y carrera como la variante de dos gargantas, pero su relación de compresión osciló entre 10,25-a-1 a 10,5 a 1. Dos variantes de cuatro barriles fueron puestos en libertad, que fue capaz de producir un torque de 470 lb-ft a 2.800 rpm y una con £ 470-ft de torque a 3200 rpm. Potencia de salida máxima varió desde 360 ​​hasta 370 caballos de fuerza a 4.800 rpm.
Cuádruple Toronado Modelo

La versión de cuatro barril Toronado del 425 fue el motor más potente de 425 lanzado en el mercado. Fue producido en sólo dos años, 1966 y 1967. Este motor era capaz de producir un par de 475 lb-ft a 3200 rpm y su potencia máxima era clasificado en 385 caballos de fuerza a 4.800 rpm. Al igual que los otros modelos de su diámetro y carrera fue de 4,126 por 3,975 pulgadas, pero su relación de compresión de 10,5 a 1.
425 Motor Monikers

La norma 425 de dos barriles motor fue etiquetado como el "Super Rocket" y viene equipado con la parte superior de la gama, los modelos de 88 y 98 Oldsmobile 1965-1967. Las versiones de cuatro barriles fueron etiquetados como "Starfire", ya que sólo se dispone de modelos Starfire 1965-1967. La variante Toronado cuádruple fue etiquetado como el "Toronado Rocket", y también se conoce como la "alta compresión Ultra" 425 motor.