La bobina de encendido amplifica la tensión procedente de la batería de su vehículo para proporcionar la chispa necesaria para encender el combustible en las cámaras de combustión del motor. Cuando falla una bobina de encendido, la tensión de la alimentación de las bujías de gotas. Su vehículo comenzará a funcionar mal o no negarse a iniciar cuando falla la bobina de encendido. Comprobación de la salida de la bobina de encendido se asegurará de que el problema reside en la bobina y no otro componente del sistema de encendido de su vehículo. Cosas que necesitará
bujía socket
manija del trinquete 3/8-pulgada
aislado alambre de cobre
Ohm metros
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1

Tire un cable de la bujía de la bujía. Conecte un conector de la bujía en el extremo de un mango de trinquete 3/8-pulgada. Gire la bujía hacia la izquierda para quitarlo del motor.
2

Retire el cable de salida de la parte superior de la tapa del distribuidor. Conecte el extremo de la bujía de encendido en el extremo suelto del cable de salida.
3

Enganche un extremo de un cable de cobre con aislamiento hasta el extremo roscado de la bujía. Encienda la llave de su vehículo. Toque el extremo suelto del cable de cobre en el poste de tierra de la batería de su vehículo. Tenga cuidado con las chispas provenientes de la bujía cada vez que toque el cable. Apague el encendido del vehículo.
4

Instale la bujía de nuevo en el motor del vehículo. Conecte el cable del distribuidor al distribuidor.
5

mantener una ventaja positiva de un medidor de ohmios al cable negro que sale de la bobina de encendido. Coloque el extremo del cable negativo al cable verde de la bobina. Un número entre 0,4 y 0,6 en la pantalla del medidor de ohmios. Mantenga el cable positivo en el terminal de salida de la bobina. Coloque el cable negativo al terminal negativo de la bobina. Una bobina de trabajo se mostrará números que van desde 5.000 hasta 7200 ohmios.