La bomba de aceite de la transmisión está unido a la parte delantera de la caja de transmisión. Se conecta a la carcasa del convertidor de par y suministra la transmisión con el aceite que necesita el uso de la energía generada a partir del convertidor de par y el motor. El aceite entra en la bomba a través de un filtro en la parte inferior de la bandeja de aceite de la transmisión. A partir de ahí se desplaza a través de un tubo en la bomba de aceite. Problemas con la bomba de aceite en una transmisión son bastante raros y pueden ser causados ​​por varios problemas diferentes. Fluido Bajo

bajo de líquido es una de las causas más comunes de los problemas para las bombas de aceite de la transmisión. Sin una cantidad suficiente de líquido de la transmisión, la bomba de aceite de la transmisión no tendrá nada para bombear y puede sobrecalentar o quemar.
Contaminados Líquidos

Si el fluido de la transmisión de su vehículo ha sido contaminada con otra sustancia, más agua, puede causar serios problemas para la bomba de aceite de la transmisión. Los líquidos que no cuentan con la lubricación correcta o no puede soportar la cantidad de calor generada por la transmisión se descomponen y pueden causar diversos componentes se corroen o se dañen lo contrario.
Worn Componentes

Al igual que con todos los dispositivos mecánicos, la bomba de aceite de la transmisión se compone de una variedad de componentes y partes que trabajan juntos con el fin de realizar la función. Si los engranajes de transmisión, el eje del estator o casquillos están gastados, ruptura o han desarrollado otros problemas, la bomba de aceite de la transmisión no será capaz de llevar a cabo es trabajo correctamente o mantener la presión del fluido correcto.