Un tirante auto es "uno de los principales puntos de giro en el sistema de dirección" de un vehículo, de acuerdo con el sitio web CarQuest Formación chasis. Una varilla de unión funcional es necesaria para el volante y las ruedas delanteras para trabajar al unísono. Dirección Volante

mayoría de los vehículos con dirección convencional tienen un conjunto de barra de acoplamiento que incluye una varilla externa lazo, una barra de acoplamiento interior y un manguito de ajuste, que permite que la longitud de una barra de acoplamiento que se ajusta para que el ruedas pueden ser alineados, de acuerdo con CarQuest Formación chasis. Por lo general, un conjunto de barra de acoplamiento en cada lado del vehículo.
De cremallera y piñón de dirección

Una alternativa a la dirección convencional es dirección de piñón y cremallera , según CarQuest Formación chasis. No manguito de ajuste se utiliza con las varillas del neumático en dirección de piñón y cremallera.
Rótula

Una varilla de neumáticos tiene una rótula en un extremo que permite las ruedas delanteras de un vehículo para moverse en respuesta al giro del volante de dirección, de acuerdo con CarQuest Formación chasis.
Mantenimiento

Carjunky.com sugiere que los sistemas de dirección y suspensiones de los vehículos deben ser verificados por lo menos una vez al año. De acuerdo con el sitio, en sustitución de una varilla de neumáticos requiere una alineación de las ruedas que lo acompaña.
Worn Rods Tire

Según Carjunky.com, "Una varilla neumático desgastado puede causar errante , dirección errática y también mayor desgaste de los neumáticos. "