Si usted vive en un clima frío y no tienen el lujo de un garaje, no sólo su vehículo será más difícil al principio, pero que va a querer encender la calefacción cuando te metes . Sin un calentador de trabajo en su coche, que temido lunes por la mañana viaje puede convertirse en una experiencia literalmente adormecedor. Como contra-intuitivo que parezca, si el calor de su vehículo no está funcionando, más probable es que haya un problema con el sistema de refrigeración. Hay un par de pasos que usted puede tomar para diagnosticar la razón y conseguir un poco de calor de vuelta en su coche. Instrucciones
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor. Cuando un vehículo está en marcha, el calor que es producido por el motor es absorbido por el refrigerante y las corrientes para el radiador en el interior del coche. Si el líquido refrigerante es baja, se detiene ese flujo. Simplemente tapa de la refrigeración y el problema debe ser resuelto.
2

Busque cualquier residuo atrapado en las mangueras de la calefacción o núcleo del calentador. Encienda el control de temperatura en su vehículo a la temperatura completo, pero asegúrese de que el ventilador está apagado. Abra el capó y localice las mangueras del calefactor. Habrá dos de ellos en la parte trasera del motor de aproximadamente 1 pulgada de diámetro. Siente las mangueras: deben ser más o menos la misma temperatura. Si hay una gran diferencia de temperatura, algo más probable está bloqueando el sistema, o podría haber una fuga. Es mejor obtener su auto al taller.
3

Vea el indicador de temperatura del motor. Si su vehículo necesita mucho tiempo para calentarse o no se calienta lo suficiente, el problema es probablemente un termostato defectuoso. Un indicador de temperatura del motor saludable debe calentar hasta aproximadamente el punto después de seis a ocho minutos de el motor en marcha a mitad de camino.
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prueba los controles reales de temperatura en el interior del vehículo. Si no están funcionando correctamente y que están bastante seguros de que el sistema de refrigeración está en funcionamiento, el problema probablemente se encuentra en los controles. Controles del calentador habitualmente operan con cables, vacíos o la electrónica. Un problema con el sistema de control por lo general significa un viaje al taller de servicio.