Levante el capó del vehículo y quite el tapón del radiador del motor.
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Inserte el probador de presión del sistema de refrigeración en el radiador hasta que esté sellada en la apertura del radiador.
3 Bomba
el probador de presión del refrigerante de hasta 10 libras. Si la presión disminuye en el manómetro del probador de la presión , revise las mangueras , bomba de agua y calentador trasero que no haya fugas .
Inyección electrónica de combustible atomiza el combustible a través de una pequeña boquilla y lo inyecta en el aire justo antes de entrar en la cámara de combustión del motor . Inyectores Vortec se utilizan en los motores de GM con buenos resultados , sin embargo , que se pueden ejecutar en un núme
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