La mayoría de Camry de Toyota con transmisión automática (si no algunos modelos más antiguos antes de 1990) vienen con un botón de bloqueo Overdrive (S /D) que se encuentra en la palanca de cambios. Con el Overdrive en el Camry es capaz de usar las cuatro marchas, con la de Overdrive, usted tiene acceso a sólo tres marchas. En la mayoría de los casos, el botón de saturación se debe dejar en la posición "on", lo que le permite ahorrar más combustible. Saber cómo convertir el Overdrive de vez en cuando puede ser muy útil. Cosas que necesitará
Toyota Camry con transmisión automática
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Cómo utilizar Overdrive en un Toyota Camry
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Convierte tu Toyota Camry y el hacer Asegúrese de que el selector de velocidades está en la posición "Park".
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Localice el Overdrive (S /D) botón de la palanca de cambios. Casi siempre en el lado izquierdo (lado más cercano a usted en el asiento del conductor), a continuación el botón grande que le permite cambiar de marcha. El botón es mucho más pequeño, pero funciona de la misma manera que el botón del selector de marchas. Pulse en para activar la O /D en. Usted se dará cuenta de la luz O /D se enciende en el tablero de instrumentos. Presione de nuevo para liberarlo: Esto detiene el O /D, convirtiendo efectivamente fuera de la luz del tablero, así
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Gire el Overdrive en e impulsar hacia adelante.. Usted se dará cuenta que con el O /D en el coche conduce como lo hace normalmente, cambiando gradualmente a ciertas velocidades. Dejando en es mejor para rendimiento de la gasolina porque está utilizando los cuatro engranajes para funcionar, lo que reduce el estrés en el RPM (revoluciones por minuto). El O /D se debe dejar en las condiciones normales de conducción.
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Gire el Overdrive off y usted se sentirá el Camry repente sacudida y el motor acelere. La RPM también se disparará. Esto se debe a que ahora está limitado a sólo tres marchas, forzando el motor del Camry a trabajar más duro. Tener el off O /D es útil en ciertas condiciones: la conducción en una colina empinada con el fin de obtener más poder, conduciendo por una cuesta empinada a abstenerse del uso de frenos pesados ​​(es posible que tenga que cambiar a segunda velocidad), en la nieve para ganar más tracción (también cambiar a la segunda marcha), y cuando se quiere acelerar más rápido.
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Gire el O /D de nuevo y duro como siempre. Recuerde revisar su tablero de instrumentos para asegurar que el Overdrive es precisamente en la posición "on".