El Nissan 350Z y el Mazda RX-8 tiene el aspecto de un coche deportivo, pero la verdadera prueba se encuentra bajo el capó. El comprador actuación consciente se inclinará para el 350Z para todos sus deseos y necesidades. Mientras que el RX-8 es deportivo y se apoya, Tamps abajo en el poder. Al final del día, en 2009, los compradores 350Z pasa un extra de $ 10.000 para todo ese músculo deseado. Especificaciones 350Z

El Nissan 350Z está equipada con un 306-caballos de fuerza 3.5-litros V-6 genera 268 libras-pie de torque. Se sienta en una distancia entre ejes de 104.3 pulgadas y medidas de 169.8 pulgadas de largo. Es 52,5 centímetros de alto y 71,5 centímetros de ancho, con un peso nominal de 3.596 libras, según la revista Motor Trend.
RX-8 Especificaciones

El 2009 RX-8 está equipado con la base de 1.3 litros o el giro del motor de 2.6 litros de 232 caballos de fuerza opcional que proporciona 159 libras-pie de torque. La distancia entre ejes 106.4 pulgadas. La longitud total del coche es 175.6 pulgadas. Se encuentra 52,8 pulgadas de alto y 69,7 centímetros de ancho. Peso en vacío es de 3064 libras, según la revista Automobile.
350Z Características

Las características 350Z tres niveles de acabado con el, el rango medio simplificada Entusiasta Touring modelo y la parte superior del ajuste de nivel de Grand Touring. Entre las características estándar son pasajeros /airbags laterales de protección antirrobo, aire acondicionado, conductor /delanteros, sistema de audio CD con capacidad para MP3, control de crucero, cierre centralizado a distancia y consola de piso, entre otros artículos. El modelo Touring ofrece asientos de cuero, mientras que la versión Grand Touring está equipado con grandes frenos Brembo de rendimiento, de acuerdo con la tendencia del motor.
RX-8 Características

cuatro coupe asientos está equipado con cuatro niveles de equipamiento: El deporte de base, el Touring de nivel medio y Grand Touring y R3 los top-of-the-line. Las características estándar incluyen un alerón trasero, rines de 18 pulgadas, tapizado en cuero del volante y cambio de piso, aire acondicionado, sistema de audio de seis bocinas CD, conductor /pasajero /airbags laterales delanteros y control de crucero. Los modelos Touring reciben faros de xenón, faros antiniebla, un cambiador para seis CD y el diferencial de deslizamiento limitado, de acuerdo con edmunds.com.
350Z Rendimiento

El 350Z es manejable en stop-and-go de tráfico y deja suelto en la seguida con una potencia excepcional. Se ocupa de las curvas cerradas de manera impecable abrazando el pavimento, según edmunds.com. El 350Z viene con una transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis velocidades, pero el manual ofrece más emoción rendimiento. Su velocidad de 0 a 60 mph es de 5.5 segundos.
RX-8 Rendimiento

Aunque el RX-8 tiene un coupé pedigrí deportivo, su poder es más bien modesto en el motor de 1.3 litros, que genera 212 caballos de fuerza. Logra 0-60 mph en un tiempo lento de 7 segundos. Tiene un firme control en una carretera torcer, pero palidece en recta velocidades en comparación con el 350Z. Sin embargo, el motor rotativo de Mazda ofrece una suave, si no el rendimiento dócil, según la revista edmunds.com y Automóvil.
Bottom Line

El 350Z se inicia con un precio de 36,870 dólares. El RX-8 comienza en $ 26,435, de acuerdo con edmunds.com. Todos los precios son a partir de 2009. No hay duda de que el RX-8 tiene la apariencia, pero sólo ofrece resultados modestos bajo el capó. Una característica interesante del RX-8 es su parte trasera con bisagras freestyle medias puertas para permitir que los pasajeros traseros acceso a los asientos traseros.