El Pontiac G6 coupe GT 2007 y adornos sedán ofreció un motor V6 de 3.5 litros que produce 224 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 220 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El coupé y el sedán GTP adornos tenían un motor V6 de 3.6 litros de mayor rendimiento que produce 252 caballos de fuerza a 6,300 rpm y 251 libras-pie de torque a 3.200 rpm. El convertible GT tenía el motor menos potente, un V6 de 3.5 litros con 217 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 217 libras-pie de torque a 4.000 rpm.
Rendimiento y Transmisión
El 2007 Pontiac G6 GT pasó de cero a 60 mph en 8 segundos, mientras que el GTP tomó 6,2 segundos. El coupé GT, sedán y convertible tenían una transmisión automática de cuatro velocidades, que se diferenciaba de la transmisión de seis velocidades automática ofrecida en el coupé y el sedán GTP.
Dimensiones interiores y comodidad
El 2007 Pontiac G6 GT coupe convertible y adornos, y el coupé GTP tenía capacidad para cuatro pasajeros, mientras que los embellecedores sedán GT y GTP tenía capacidad para cinco pasajeros. El GT tenía 38,9 pulgadas del espacio libre frontal, mientras que el sedán GTP tenía 39 pulgadas, y el convertible GT tenía 38,4 centímetros. Altura trasera también fue diferente entre los ajustes, con el coupé GT en 36,3 pulgadas, el sedán GTP a 36,5 pulgadas, y el convertible GT a 36,1 pulgadas. También se encontraron diferencias en las mediciones de espacio para las piernas traseras, con el GT de 35,8 pulgadas, el sedán GTP a 37,6 pulgadas, y el convertible GT a 34,2 pulgadas. En términos de características de comodidad, el convertible GT viene equipado con un cambiador de CD, que era opcional en los otros modelos.
Dimensiones exteriores y Styling
El 2007 Pontiac G6 GT y GTP adornos tenían diferencias en la longitud, anchura, altura y peso en vacío. El coupé y el convertible GT fueron 189.1 pulgadas de largo, mientras que el sedán GTP fue ligeramente menor a los 189 centímetros. El coupé GTP tenía una anchura de 70,4 pulgadas frente del GT convertible 70,6 centímetros, y la altura de 56.4 pulgadas del GTP coupe fue inferior a 57,1 pulgadas del sedán GT y el GT convertible 56,7 pulgadas. Peso en vacío para el coupé GT era £ 3415 £ 3487 en comparación con el coupé GTP. El sedán GT pesa £ 3.457, más ligera que la del sedán GTP £ 3.545 En términos de estilo, el sedán GTP ofreció un alerón trasero, que era opcional en el sedán GT.
La tercera generación de Chevrolet Camaro de 1982 a 1993 estaba disponible con un motor V-6, además de dos tamaños diferentes de motores V-8 y un único motor de la economía de cuatro cilindros en línea. Desde 1982 hasta 1985, el de cuatro cilindros fue el motor de base, a partir de 1986, el cuatro c
Ser propietario de un vehículo hecho en casa en Missouri puede ser
generadores de energía convencionales, tales como los motores de c
A excepción de unos pocos productos de carreras, todos los silenci
El anillo de pistón encaja en la ranura de un pistón, de manera qu
turbocompresores montaje tradicional en el colector de escape del
Si usted quiere convertir su camioneta promedio en un camión, el p
Pontiac Firebird produjo el entre 1967 y 2002. En su debut, que co
Estriberas le ofrecen un lugar para descansar los pies mientras se