La primera Corrado se dio a conocer al público en EE.UU. fue el 1,8 litros sobrealimentado G60 Corrado. El motor ofrece 158 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 166 libras-pie a 4.000 rpm. El coche de 0 a 60 fue de 8 segundos y tenía una velocidad máxima de 137 mph. En el lanzamiento, este coche rueda delantera de la unidad ha sido equipada con una caja de cambios manual de cinco velocidades, pero sólo una versión automática de cuatro velocidades se ofrece el siguiente año.
Corrado SLC
En 1992, el G60 fue abandonado y reemplazado por el más poderoso SLC. Esto incluyó una L V-6 motor de 178 caballos de fuerza 2.8 que produce 177 libras-pie a 4.200 rpm. El SLC pudo hacer el 0 a 60 esprint en 6.8 segundos y tenía una velocidad máxima de 140 mph reclamado. El coche se podía comprar con un manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades. Lo que hizo que esta edición tan especial era en ese entonces que era el vehículo de producción más rápido que Volkswagen había hecho nunca. Se podría hacer un cuarto de milla en 15,7 segundos de pie. A pesar de que era más rápido que el G60, que también ofreció una mejor economía de combustible - 25 mpg en comparación con 22 mpg del G60
Otros detalles
Ambos coches. tenía una distancia entre ejes de 97.2 pulgadas, mide 159.4 pulgadas de largo, 65.7 pulgadas de ancho y 52 centímetros de altura. Los frenos de las dos ediciones también fueron los mismos - frenos delanteros de discos ventilados presentaron 11 pulgadas, mientras que la parte trasera aparece discos traseros sólidos de 8,9 pulgadas
El coche ofreció asientos deportivos, dirección asistida, spoiler emergente que participan. a 45 kilómetros por hora, una computadora de viaje, vidrios polarizados, cerradura central, techo solar, aire acondicionado y ventanas eléctricas. Por razones prácticas, el asiento trasero se podría dividir 65/35 para el espacio de carga adicional.
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