El BMW Serie 1 se introdujo en 2004 como un modelo de entrada de gama cada vez más exclusivo de BMW. La serie cuenta con muchas de las mismas piezas de transmisión y los fundamentos de la más legendaria Serie 3, pero en un paquete más pequeño, más barato. El Serie 1 cuenta con una serie de configuraciones, incluyendo un hatchback de cinco puertas y un coupé de dos puertas y convertible. Su pequeño tamaño, relativamente barato precio y el hecho de que es un BMW son grandes puntos de venta. Historia

La Serie 1 es el predecesor espiritual de la antigua BMW Serie 3 y BMW sin duda el legendario 2002. Estos coches personificadas e hicieron famosos inclinaciones de autos deportivos de BMW. El M3 sigue siendo uno de los coches más deportivos buscados en el mundo. Sin embargo, como es típico de todos los coches, la Serie 3 continuó consiguiendo más grande y más pesado para satisfacer la creciente demanda de los consumidores en materia de seguridad y confort. Introduzca la Serie 1, una respuesta a los gritos entusiastas de la conducción de un retorno al espíritu pequeño y rápido de los comienzos de BMW.
El 120i

El 120i es un europeo mercado sólo ofrece a BMW. Cuenta con un motor de 2.0 litros, motor de 170 caballos de fuerza con 155 libras-pie de torque. Empuja el poder a través de la única plataforma de tracción trasera en el concurso hatchback premium, que también incluye el Audi A3. El 120i está disponible con una transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis velocidades y en cualquiera de tres o configuraciones hatchback de cinco puertas. Recientemente, el 120i también se puso a disposición en un formato de coupé.
Aceleración y velocidad

El motor de 2.0 litros valiente impulsa la berlina de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,2 segundos con la automática y la misma prueba en 8,7 segundos con el manual. El coche tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 millas por hora, que el coche al parecer logra con facilidad y sin quejarse. A menudo más importante que la de 0 a 100 kmh es el frenado, que el pequeño BMW cumple con ABS en las cuatro ruedas con control de frenado dinámico.
Manejo

BMW mantiene su firme creencia en los coches de tracción trasera, incluso en esta oferta hatchback. Esto le da al 120i un perfil de manejo única y singular en el mundo de las ventanas traseras. El coche cuenta con una parte trasera 50:50 en relación al peso delante, lo que permite una fácil, cómoda rotación. Tanto agarre es suministrada por las grandes ruedas de 17 pulgadas y los neumáticos de acciones que el motor no posee el poder de ajustar el acelerador, y los límites de los neumáticos son difíciles de encontrar.
El Mundo Real

La suspensión deportiva puede resultar un poco dura para aquellos que buscan un vehículo de pasajeros o no se utiliza para los coches deportivos. El BMW recibe una alta calificación para el confort interior, como debe ser, sin embargo, el asiento trasero se observó a ser poco realista para adultos cómodamente asientos. La compatibilidad integrada para iPod será un punto de venta a muchas personas, así como lo harán los limpiaparabrisas con sensor de lluvia automático. El coche viene además con sistemas de navegación opcionales.