El Corvette C6 es un coche deportivo de gran alcance y de la luz producida por GM. Una de las formas en que el Corvette se mantiene la luz es a través del uso económico de los amortiguadores de sonido y aislamiento acústico. A fin de reducir el ruido de rodadura en su Corvette, puede instalar aislamiento acústico adicional en la cabina y portón trasero, junto con el aislamiento de los revestimientos guardabarros. Selección de los neumáticos también hace una gran diferencia en los niveles de ruido, y la sustitución de los neumáticos de valores con diferentes marcas del mercado de accesorios reducirá el ruido de rodadura. Cosas que necesitará
Socket conjunto con trinquete
Aislamiento acústico kit
plástico puerta pin herramienta de eliminación
cabeza plana destornillador
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Retire los paneles de la puerta quitando los dos tornillos que se encuentran debajo de la manija de la puerta. Los tornillos están ocultos por un pequeño panel que se puede quitar con un destornillador pequeño de cabeza plana. El panel se sujeta con clips que simplemente retirarse. Desconectar la conexión eléctrica de la ventana de energía, a continuación, establecer el panel a un lado. La eliminación panel de la puerta del lado del pasajero requiere la extracción de la pieza de panel de plástico a la derecha del interruptor de bloqueo de energía, a continuación, la eliminación del perno por debajo, seguido de la eliminación del perno en la parte inferior de la barandilla.
2 < p> Instalación de láminas de aislamiento acústico en los revestimientos de puerta, cortarlos para imitar la forma de la puerta. Ponga una capa adicional alrededor del borde del agujero para ayudar a las vibraciones del altavoz de control. Hay varias marcas de aislamiento acústico del mercado de accesorios disponibles, y algunas empresas incluso encargo cortó un kit de aislamiento para su específica Corvette.
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quitar la moqueta de la compuerta trasera y fijar el aislamiento acústico. Dado que el Corvette es un hatchback, se obtiene más ruido en la cabina porque no hay partición tronco como en un coupé tradicional. Además de que se establecen aislamiento acústico, las empresas especializadas como blockit y Lloyd hacen sencillo menú en esteras de aislamiento acústico para el área de sombreado, junto con alfombras que se deslizan bajo la alfombra detrás del asiento.
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Eliminar Los revestimientos guardabarros de plástico y cubrir las dos caras con goma imprimación pulverizada. El revestimiento de goma va a reducir el ruido de la calle, y el ruido de los desechos del camino se levantaban los neumáticos. Las defensas se mantienen en su lugar con ocho tornillos de plástico - uno en la parte superior, dos en el lado, uno en el labio guardabarros y uno debajo del panel bajo la puerta -. Junto con un solo tornillo cerca de los conductos de freno
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substituirá las llantas Goodyear. Los neumáticos de valores en el C6 están diseñados para una máxima tracción, lo que resulta en un paseo fuerte y dura. Hay varios neumáticos de alto rendimiento de calidad que ofrecen tracción en seco semejante, mejor tracción sobre mojado y una conducción más silenciosa.