El 4,3 litros V-6 motor es producido por General Motors. El 4.3L V-6 se realiza en la misma línea de producción que los motores V8 más grandes y utiliza muchas de las mismas partes. Debido a que el V-6 es un motor de 90 grados horizontalmente opuestos, como el V-8, se puede tomar el poder actualizar sin dañar las partes internas. Incluso los pistones en este motor es el mismo que el de un santificado pequeño motor 350 V-8, bloque de Chevy de la tradición. Pistons

cambiar los pistones fábrica stock es una actualización de rendimiento a considerar. Al cambiar los pistones de mayor rendimiento equilibrado y pistones forjados con los cortes adecuados para el alivio de la válvula y un poco aburrido de gran tamaño que le permite afinar y pulir adecuadamente las paredes del cilindro, verá un aumento casi inmediato en el poder para el 4.3L V -6, así como una disminución en la intensidad de los temblores y la vibración bajo carga que el motor es conocido por. Sustitución de los pistones se debe hacer siempre con un sustituto adecuado del árbol de levas, lo que ayudará a maximizar la válvula de elevación y permitir que el aire óptimo y el flujo de combustible a sus nuevos pistones.
Levas reemplazo

reemplazo Un árbol de levas es otra cosa que usted puede hacer para mejorar el rendimiento en el motor Vortec V-6. Al reemplazar el árbol de levas de fábrica con una que ha sido adecuadamente suelo y especialmente afinado, usted encontrará que usted es capaz de ver una distribución más equitativa del poder a través de la banda de potencia del motor, así como un mejor par de gama baja y extremo superior máxima RPM que se encuentra con el árbol de levas de fábrica. El árbol de levas es responsable por el levantamiento de las válvulas y asegurarse de que el tiempo de admisión y escape se ha optimizado, por lo que incluso se puede ver un aumento en el consumo de combustible, con la sustitución del árbol de levas.
De válvulas y resortes de válvula

Reemplace las válvulas de fábricas y muelles de válvulas, válvulas de servicio pesado pulido y resortes de válvula que llevará a cabo hasta el aumento de potencia y par motor que se pueden ver desde tu nuevo árbol de levas y pistón.