Conducción con remolque de quinta rueda con un camión de cama corta puede ser problemático debido a la falta de espacio libre entre la cabina y el remolque en curvas cerradas , lo que puede resultar en la cabina y el remolque golpes . Un enganche especial es típicamente necesario para este tipo de aplicación de remolque . Identificación

Un remolque de quinta rueda de un vehículo recreativo popular que es remolcado mediante un acoplamiento instalado en la caja de una camioneta. El acoplamiento consiste en un pasador de acoplamiento en la parte delantera del remolque y un dispositivo de acoplamiento en forma de herradura , también conocida como quinta rueda , en la parte posterior del camión .
Problemas en

en la mayoría de los casos , un punto de pivote de la quinta rueda - enganche se coloca en el eje trasero . Un remolque típica quinta rueda es de unos 8 metros de ancho, y una camioneta cama corta típica es de aproximadamente 40 pulgadas de la parte del eje de la cabina. Durante un turno , cuando el remolque se balancea hacia un lado, casi la mitad de su anchura se sitúa frente al punto de giro , lo que significa que el remolque a menudo tropiezan con la cabina.
Consideraciones

Algunos fabricantes ponen pegas ajuste manual en el que el conductor debe cambiar entre la posición de giro (que proporciona mayor distancia ) y una posición de remolque. Otras empresas ofrecen enganches que se ajustan automáticamente durante los giros.