1971 Mach 1 tuvo varias opciones de motor V8. El motor estándar es un desplazamiento de 302 pulgadas cúbicas (CID) con un carburador de dos válvulas (2V), 210 caballos de fuerza, 296 pies-libras. de par de torsión y una relación de compresión de 9,5:1. También era un 351 CID con un carburador de dos o de cuatro válvulas. Los caballos de fuerza en este motor rangos de 240 a 330, su par motor varía de 350 a 370 pies-libras., Y la relación de compresión varía de 9:1 a 10.7:1, dependiendo de la transmisión y el carburador. Una forma aún más potente motor 429 CID, cuatro válvulas también estaba disponible, este motor genera entre 370 y 375 caballos de fuerza, 450 lb-pie-. de par y tiene una relación de compresión de 11.3:1. Los 351 CID con 280 caballos de fuerza y 429 del CID son los dos motores Cobra Jet, y el 351 con 330 caballos de fuerza es un jefe. Cobra Jet y motores Fundador requieren paquetes especiales de características para los coches que se instalaron pulg La transmisión de serie es una manual de tres velocidades, pero también hubo tres o automática de cuatro velocidades disponibles. Los 1971 de Mach 1 promedios de eficiencia de combustible de 16 millas por galón.
Dimensiones y características
1971 Mach 1 fue alargada en comparación con el modelo 1970. Su distancia entre ejes es de 109 pulgadas, y pesa aproximadamente 3,560 libras. Se trata de 50,1 pulgadas de alto, 74,1 centímetros de ancho y 189.51 pulgadas de largo total. Este coche viene con varias opciones, incluyendo una consola, Suspensión de Competencia, un alerón trasero, SelectAire aire acondicionado, frenos de disco delanteros, Magnum 500 ruedas, un volante de Rim-Blow, lunas tintadas y un paquete de arrastre, que sólo estaba disponible para el CID paquete de 429 Cobra Jet. El paquete de Drag ofrece diferentes opciones eje y un carburador Holley.
Precio, Producción y Rendimiento
El Mach 1 costó 3268 dólares cuando fue lanzado por primera vez en 1971 . No se produjeron 36.499 Mach 1s. El 1971 Mach 1 tiene una velocidad máxima de 108 MPH y puede acelerar de 0 a 60 mph en 8,1 segundos con el motor estándar 302-CID.
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