abrir el capó tirando de la palanca de liberación situada en el interior de la cabina.
2 < p> Aflojar la tuerca que sujeta el terminal negativo de la batería al borne de la batería con una llave. Quite el cable de la batería de la batería.
3
Localice el ECU debajo de la capilla en el lado del pasajero del firewall. La ECU tiene tres mazos de cables.
4
Retire el arnés en la parte izquierda de la centralita pulsando la palanca de liberación y tire del arnés lejos de la ECU.
5
Pulse el chip de rendimiento en la ECU.
6
Conectar el mazo de cables de serie en el chip de rendimiento. Compruebe que todas las conexiones estén apretadas y seguras.
7 Vuelva a colocar el terminal negativo de la batería y apriete la tuerca con la llave.
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