La Ford Motor Company se convirtió en el pionero del coche de caballo - un vehículo orientado a los deportes con increíblemente potente rendimiento con el debut del Ford Mustang en 1964. Sin embargo, la competencia se había llegado en 1967: el Pontiac tenía el Firebird, Plymouth tenido el Barracuda, Chevrolet tenía el Camaro, e incluso de Ford de nivel de entrada de lujo marca Mercurio tenía el Cougar. El Mustang 1967 fue así la respuesta a tal proliferación de coches de caballo en la industria automotriz. Motores, recorta y Transmisión

Las cuatro opciones de motor se mantuvo desde la primera generación de la producción: la ci 200 de seis cilindros y 120 caballos, así como tres versiones del V-8 de 289 ci con 200, 225 o 271 caballos. Ford añadió un quinto motor que era más poderoso del Mustang sin embargo, para el año modelo 1967, el V-8 de 390 ci con 320 caballos. Elección de la transmisión fue de entre un manual de 4 velocidades y una caja de cambios automática Cruise O-Matic. Allí estaba el coupé y convertible estilos de carrocería disponibles, así como el fastback, que se caracteriza por tener una línea de techo inclinada hacia abajo en la parte trasera del vehículo.
Interior y Exterior

características interiores estándar del Mustang 1967 incluye un sistema SelectAire aire acondicionado, volante de posiciones, plegable asiento trasero, tapicería de vinilo y un equipo de música con radio AM y pletina Stereosonic. Sus dimensiones exteriores son 184 pulgadas de largo, 71 pulgadas de ancho y 52 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas. El coche se montó en las ruedas de acero de 14 pulgadas con una elección entre tapacubos 10,5 pulgadas o tapones de las ruedas de 21 radios. Casi 30 colores de pintura estaban disponibles para los '67 Mustang.
GT Equipment Group

Ford produjo algunas de las 1.967 Mustangs con la opción Grupo Equipo GT . Este paquete incluye frenos de potencia de disco delanteros, faros antiniebla parrilla montados en barras y paneles del eje de balancín. El manejo de paquetería competencia también fue incluido, que incluía la suspensión más firme, eje trasero de deslizamiento limitado y llantas de 15 pulgadas con tapacubos de alambre. El '67 Mustangs con transmisión manual tiene emblemas "GT", mientras que aquellos con cajas de cambios automáticas tenían "GTA" los. Los vehículos del Grupo Equipo GT viene con el 289ci 271hp V-8, con cromo cuádruple salida de escape doble, teniendo que de otro modo no está disponible con el motor.
Precios y de producción
< p> Los precios al por menor para el cupé fastback y estilos de carrocería convertible del 1967 Ford Mustang fueron $ 2461, $ 2692 y $ 2,898, respectivamente. En general, Ford ganó más de 472.000 de estos vehículos. Más del 70 por ciento de ellos eran coupés, con el fastback que comprende el porcentaje de producción más bajo.
Importancia

Los Mustang 1967 inició la segunda generación de la producción para el vehículo , que duró hasta el año modelo 1969. La gran reforma del vehículo resultó en una más potente y más exitoso Mustang que las primeras iteraciones. Hoy en día, el Mustang 1967 está muy bien considerado como parte de la clásica línea de modelos del año del vehículo, en la segunda mitad de la década de 1960.