Oldsmobile primera produjeron el 442 en 1964. La designación numérica era una abreviatura que significa las características mecánicas del vehículo, que incluye un carburador de cuatro gargantas, una transmisión manual de cuatro velocidades y dos tubos de escape. El 442 era un vehículo importante de la era del coche del músculo, ya que marcó un paso notable hacia el desempeño en lugar de mero transporte. Debido a su importancia histórica y su potente motor, el 442 es muy apreciada por los coleccionistas de coches clásicos. Dimensiones

El 1964 modelo 442 ofreció una distancia entre ejes de 115 pulgadas. La longitud total del vehículo era 203 centímetros. El 442 fue 73.8 pulgadas de ancho y 54.5 pulgadas de alto. El frente y el ancho de vía trasera de 58 pulgadas.
Engine

El 442 estaba equipado sólo con el motor de 330 pulgadas cúbicas de bloque pequeño V-8. El 330 ofreció un agujero 3,9385 pulgadas y una carrera de 3.385 pulgadas. La relación de compresión del 330 era 10.25:1. Es sólo estaba equipado con una sola corriente descendente de doble Rochester carburador de cuatro gargantas. Presión de aceite normal era entre 35 y 45 libras. El motor produce 290 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 355 lb-pie-. . de torque a 2.800 rpm
Exterior Colores

El 442 estaba disponible en los siguientes colores para el modelo del año 1964: Wedgewood Mist Metallic, Pacific Mist Metallic , Ebony Negro, Metálico Fern Mist, Jade Mist Metallic, Midnight Mist Metallic, Aqua Mist Metallic, Casa Roja, silla Mist Metallic, Provincial Blanco, beige Cachemira, Sheffield Mist Metallic, Tahitian Amarillo, Regal Mist Metallic y número 2 Bermuda Blue.

Equipo opcional

El siguiente equipo es opcional para el año modelo 1964: elevalunas eléctrico, aire acondicionado, frenos de potencia, dirección asistida, asientos eléctricos y radio de botón .
Capacidades

El 442 estaba equipado con un tanque de combustible de 20 galones. El motor celebró cuatro litros de aceite. La transmisión celebró dos litros de líquido. El sistema de refrigeración cuando está llena contenía 17 cuartos de anticongelante. El diferencial celebró 2.75 litros de lubricante.