Después de una ausencia de 23 años, Ford trajo de vuelta el modelo A para reemplazar el Modelo T. Esta segunda generación fue producido desde 1927 hasta 1931. En 1931, 19 tipos de cuerpo fueron producidos bajo el modelo de una marca, incluido el de dos plazas Roadster. El Coupé y el cupé de lujo fueron el único otro modelo como en 1931, que contó con dos puertas. A pesar de su precio más bajo, el Coupé y el Coupe Deluxe vendió más que el Roadster por márgenes significativos. Irónicamente, es debido a las bajas ventas del Roadster que su valor ha aumentado de manera constante debido a su rareza. Dimensiones y Peso

El Roadster 1931 era 152.718 pulgadas de largo y tenía una distancia entre ejes de 103.500 pulgadas. El coche era 55.780 pulgadas de ancho y 68.0625 centímetros de altura. Anchos de vía delantero y trasero eran 56 pulgadas. El coche pesa 2.155 libras.
Engine

El Roadster sólo estaba disponible con el motor de cuatro cilindros de 200,5 pulgadas cúbicas. El motor contó con un diámetro 3,875 pulgadas y una carrera de 4.250 pulgadas. Su relación de compresión es 4.22:1. El motor produce 40 caballos de fuerza a 2,200 rpm y 128 libras-pie de torque a 1.000 rpm. El motor contó con dos válvulas por, elevadores de válvulas mecánicas de cilindro y un carburador de la marca Zenith.
Transmisión

Una transmisión manual de tres velocidades fue equipado en todos los Roadsters . La transmisión incluyó marchas que se accionan a través de un embrague de discos múltiples secos de 9 pulgadas de deslizamiento. La relación final fue 3.77:1.
Suspensión, Frenos y Ruedas

Una sola ballesta transversal se instaló en cada esquina del coche. El Roadster estaba equipado con frenos de tambor de accionamiento mecánico. Cada tambor era 11 pulgadas de diámetro. El vehículo estaba equipado con ruedas de radios de acero. Se utilizaron los neumáticos de tipo globo. Cada neumático es 4.75 pulgadas de ancho y 19 centímetros de diámetro.
Capacidades de fluido

El Roadster celebró 10 galones de combustible. Su transmisión celebró 1.5 litros de líquido. El motor de valores 5 litros de aceite. El sistema de refrigeración almacena 12 cuartos de líquido y el diferencial trasero celebró 1.5 litros de líquido.