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Cómo cambiar los discos de frenos en el mismo tiempo las pastillas de freno
Pastillas de freno y rotores de freno son los dos componentes más importantes de un sistema de frenos antibloqueo. La función de las pastillas de freno es totalmente dependiente de la condición de los rotores de freno y viceversa. Al cambiar las pastillas de freno, es aconsejable también inspeccionar los rotores de frenos. Los rotores que se puntúan más allá de la reparación o sustitución require deformado. Pastillas de freno necesitan ser reemplazadas cuando los indicadores de desgaste conectados a las almohadillas empiezan a hacer contacto con los rotores. No sólo es posible cambiar los discos de freno al mismo tiempo que las pastillas de freno, se recomienda. Cosas que necesitará
Tire de hierro
bloques neumáticos
elevación jack sobre Jack destaca
destornillador de cabeza plana (opcional) Página 13 mm llave de página 10 mm llave
Hammer (opcional)
Cadena lubricante
Freno limpiador en aerosol
Nueva rotor
Nueva pastillas de freno
C-clamp
trapo
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Sustitución del Pastillas de freno
1
Afloje las tuercas de las ruedas con la barra de hierro. Levantar el vehículo con un gato de elevación, coloque los soportes del gato debajo del bastidor del vehículo, retire las tuercas de las ruedas y luego tire de los tornillos de rueda.
2
Quite los tornillos de la pinza con una llave de 13 mm . El calibre es el aparato de metal que rodea una parte del rotor de frenado. Contiene las pastillas de freno y los pistones de la pinza que obligan a las pastillas en contacto con el rotor durante el frenado. Los dos tornillos de la pinza están en la pared interior de la pinza, el lado más cercano a la estructura del vehículo.
3
Tire de la pinza fuera del rotor. Quite las pastillas de freno de las paredes interiores de la pinza. Dependiendo del vehículo, es posible que necesite utilizar un destornillador plano para soltar las sujeciones metálicas delgadas que tienen las pastillas de freno a la pinza. Otros vehículos simplemente requieren que se desliza de las pastillas de los lados de la pinza con la mano
4
Abra el capó del vehículo y localizar la bomba de freno,. Por lo general cerca del parabrisas a ambos del conductor o del lado del pasajero. Retire la tapa de la bomba de freno.
5
Coloque la abrazadera en C alrededor de la pinza de pistón y la pared exterior de la pinza. Gire la abrazadera en C, forzando al pistón de la pinza contra el lado de la pinza.
6
Coloque las pastillas de freno nuevas en las paredes de la pinza.
Sustitución del Rotor
7
Tire del rotor de los tornillos de las ruedas del vehículo. Si el rotor está atascado con los tornillos de rueda, rocíe los tornillos de la rueda y la superficie del rotor con el lubricante de la cadena. Rocíe un rotor y tratar de quitar el otro rotor, mientras que el lubricante de la cadena trabaja para aliviar la fianza. Si el rotor está todavía pegada a la articulación de la dirección, utilice un martillo para golpear en la cara posterior del rotor hasta que esté libre de los pernos de la rueda.
8
Retire el rotor nuevo de su embalaje. Rocíe todo el rotor con limpiador de frenos. Retire el limpiador de frenos y envasado de aceite de la superficie del rotor con una toalla limpia.
9
Colocar el nuevo rotor en los pernos de las ruedas. Asegúrese de que la sección de sombrero de copa quede hacia afuera (la sección de sombrero de copa es el lado del rotor con un anillo que sobresale en el centro).
10
Coloque la pinza con las nuevas almohadillas en la nueva del rotor. Vuelva a colocar los tornillos de la pinza con la llave de 13 mm.
11
Reemplace la rueda en los tornillos de la rueda y enrosque las tuercas con la mano. Levantar el vehículo con un gato de elevación, extraiga los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo. Apretar las tuercas con la llave inglesa.

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