El motor de 427 pulgadas cúbicas , V8 Chevrolet debutó en cantidades limitadas en 1963 , pero no fue producido en masa hasta 1966. Chevrolet utiliza 427s rendimiento en Corvettes y Camaros , y utiliza versiones anteriores caballos de fuerza en camionetas familiares. Temprano 427

de Chevy primero 427 genera 430 caballos de fuerza, pero con frecuencia se sintoniza para producir 500 caballos de fuerza. Chevrolet vendió en 1963 como una opción. El 427 fue en hiato hasta Chevy desarrollado otras dos versiones en 1966. Uno era el de baja compresión ( relación de compresión 10.25:1 ) carburador de cuatro gargantas generar 390 caballos de fuerza y ​​470 libras -pie de torque. El otro ofreció un carburador de cuatro gargantas y una relación de compresión de 11:01 que produce 425 caballos de fuerza y ​​460 libras -pie de torque. Todos 427s aparece un cilindro de 4,25 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,76 pulgadas.
1960 Late

En 1967 , Chevrolet ofreció clasificaciones de potencia de 385 y 400 en dos 427s , con el par de apriete para los dos a 460 libras-pie . El 425- caballos de fuerza 427 se mantuvo intacto. Sin embargo , Chevrolet presentó su L71 427 con tres carburadores de dos gargantas para generar 435 caballos de fuerza y ​​460 libras -pie de torque.
Yenko 427

El Yenko 427 fue un V8 instalados por el concesionario 427 pulgadas cúbicas desarrollada por Don Yenko Chevrolet y se coloca en Camaros , Chevelles y Novas . Yenko aumentó la potencia de 425 a 450 con el mismo torque de 460 libras-pie . Un Chevy equipado con un Yenko 427 puede ir de 0 a 60 mph en 4,7 segundos .