El 2011 Honda CR-V LX es un vehículo deportivo de cuatro puertas. El CR-V está equipado con un motor de cuatro cilindros de 2,4 litros. Incluye muchas características diferentes estándares como el asiento del conductor regulable en altura, asientos traseros reclinables, cierre centralizado de puertas a distancia, retrovisores eléctricos, control de crucero, acero todas las ruedas temporada de 17 pulgadas, una puerta levadiza trasera, volante inclinable y telescópico y 12 - salidas frontales voltios y. Maquillaje compleja de la CR-V de las piezas y sistemas puede hacer que sea difícil de solucionar un problema con el vehículo. Una forma de localizar el problema es asomarse a sugerencias para solucionar problemas generales. Instrucciones
1

Compruebe la pinza del freno trasero cuando el CR-V se desvía hacia la izquierda o hacia la derecha mientras conduce. La pinza puede ser pegado. Los soportes de montaje de hardware también podría quedar atrapado. Observe también que las mangueras de freno del vehículo para ver si alguno de ellos se han derrumbado. La pinza del freno delantero que está en el lado opuesto a la dirección que el vehículo tira hacia cuando usted está conduciendo también puede ser defectuoso o dañado y no funciona correctamente. El aparato de gobierno también puede estar desgastado o uno o más de los muelles helicoidales están rotos o débiles.
2

Encontrar la válvula PCV en el motor de la CR-V y compruebe si está conectado o dañado de alguna manera cuando se ve demasiado humo proveniente del escape del vehículo mientras conduce. Los inyectores de combustible también puede estar sucio o quemado. También puede ser necesario La cantidad de combustible que se inserta en la cámara de combustión por los inyectores de combustible debe ajustarse en función de si se inyecta demasiado combustible o demasiado poco.
3

Examine la dirección asistida manguera cuando suena como si una inusual cantidad de aire es aspirado en el compartimiento del motor al encender las ruedas delanteras hacia la izquierda o hacia la derecha. La manguera de la dirección de potencia podría tener una abrazadera de tubería de retorno suelta o puede haber una fuga de aire entre la bomba de dirección asistida y el depósito. La bomba de la dirección asistida también podría ser bajo en el líquido de dirección asistida.
4

Inspeccione el conjunto de la línea de combustible cuando huele vapores de gas en el interior del habitáculo del CR-V, mientras que usted está conduciendo. Puede haber uno o más conectores de línea de combustible que están sueltos o una línea de combustible puede estar dañado y fugas de gasolina. El filtro de combustible también puede ser una fuga o el depósito de combustible puede resultar dañado o perforado. Ver también el carburador y asegúrese de que no está sucio o roto y comprobar los inyectores de combustible para asegurarse de que estén limpios y sigue trabajando correctamente.