Quite los tornillos por encima del racimo del velocímetro con un destornillador Phillips. Retire el cenicero. Retire el tornillo en la carcasa cenicero.
2
Retire el bisel de la columna de dirección inferior, desatornillando los dos tornillos que la sujetan en su lugar. Extraiga el marco de terminación del tablero tirando de él hasta que liberen a los clips. Desconecte el cableado del interruptor de la luz en la parte posterior de la cubierta y retire la cubierta.
3
Desatornille los cuatro tornillos que sujetan el panel de control climático y retire el panel.
4
Desatornille los cuatro tornillos que sujetan el montaje de radio de fábrica en su lugar. Tire de la radio y la radio de bolsillo del tablero de instrumentos. Desconecte los cables de la parte posterior de la radio.
5
Retire el bolsillo de radio de la radio vieja, deslizando las lengüetas laterales de la carcasa de la radio de entre las lengüetas de fijación en el bolsillo.
6
Deslice un perno de carruaje a través del orificio provisto en ambos lados del interior de la vivienda nueva de radio y atornillar una parte del camino tuerca en el perno de carruaje. Deslice los cortes en forma de U en las pestañas de montaje en el bolsillo de la radio en los pernos de carro, entre la tuerca y la vivienda nueva radio. Apretar las tuercas con el manguito de tamaño apropiado en una llave de tuercas de accionamiento 1/4-inch.
7
Inserte el eje de soporte en la nueva carcasa de la radio. Coloque el nuevo radio en el kit Metra, centrando los mensajes de radio en el eje del soporte. Tema los correos tuercas de radio, desde el nuevo kit de radio, a la derecha en los mensajes de radio y apretarlos con una llave de tubo montados en una llave de trinquete.
8
corte la clavija de radio de fábrica con un pelador de cables . Conecte el nuevo conector de radio para el cableado ya existente, siguiendo las instrucciones del fabricante radio. Si hay cables que no se utilicen, cinta de los extremos de las mismas con cinta aislante.
9
Resbalón la nueva radio en el salpicadero y fíjela con los mismos cuatro tornillos que mantienen la vieja radio en su lugar .
10
sustituir el tablero restante y piezas de los internos en el orden inverso al que fueron removidos.
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