El Honda PCX es una moto construida en Tailandia , pero diseñado para el mercado mundial , lo que significa que cumple con los estándares de todo el mundo , no sólo en el sudeste de Asia. Precio de venta de la versión de 2011 es 3,399 dólares , una cifra que se reducirá en los últimos años como modelos utilizados empiezan a saturar el mercado. Motor

El motor tiene un cilindro y trabaja en un ciclo de cuatro tiempos , lo que significa que puede tomar combustible estándar - en lugar de combustible mezclado al igual que muchos otros vehículos de bajo consumo necesitan. Su único cilindro tiene un diámetro de 2 pulgadas y es de 2,3 pulgadas de largo , y se comprime el combustible en una relación de 11:01 . Hay dos válvulas dispuestas sobre el árbol de levas . El motor - debido a la alta relación de compresión y de baja potencia necesidades ( como el Honda PCX es la luz) - recibe 110 millas por galón
Tamaño

La Honda PCX tiene una distancia entre ejes de 51 pulgadas y una altura de asiento de 30 pulgadas . Lleva ruedas de 14 pulgadas y pesa 280 libras cuando está completamente cargada . Puede tomar 1.6 litros de combustible, lo que le da un alcance efectivo de alrededor de 175 millas .
Otras especificaciones

El Honda PCX tiene un tenedor hidráulico la rueda delantera y un brazo basculante de la rueda trasera, los mismos tienen 3,5 y 2,9 mm de recorrido respectivo . El freno delantero es un freno de disco , mientras que el freno trasero es un freno de tambor , y la transmisión es automática y correr en una cinta . Esto significa que no utiliza una cadena , lo que reduce el mantenimiento mediante el empleo de un menor número de piezas móviles.